Багато власників автомобілів із газобалонним обладнанням купують спеціальні свічки, вважаючи їх обов'язковими. Автомайстер пояснив, чи справді вони відрізняються від звичайних і коли переплачувати немає сенсу.
Про це пише УНІАН з посиланням на коментар майстра мережі автосервісів Oiler.
За словами фахівця, окремого типу свічок запалювання спеціально для автомобілів із ГБО фактично не існує. Найчастіше під такою назвою продають звичайні іридієві свічки, які виробники рекомендують використовувати під час експлуатації на газі.
Експерт зазначає, що більшість сучасних автомобілів уже з заводу оснащені іридієвими свічками. Саме тому напис «для ГБО» на упаковці не означає, що це принципово інший тип деталей.
Під час вибору свічок майстер радить насамперед дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля. Використання якісних звичайних свічок не призведе до несправностей навіть на машині з газобалонним обладнанням.
Водночас двигун, який працює на газі, швидше зношує свічки запалювання. Через це їхній ресурс може скорочуватися приблизно вдвічі, тому міняти їх доведеться частіше.
Фахівець також пояснив, що вартість свічок залежить від матеріалу центрального електрода. Найдоступнішими є нікелеві моделі, однак вони мають менший термін служби.
Натомість платинові та іридієві свічки коштують дорожче, але краще витримують високі температури, забезпечують стабільнішу іскру та служать щонайменше вдвічі довше, ніж нікелеві аналоги.
