Електричний BMW i4 виявився одним із найшвидше таких, що знецінюються, преміальних моделей: за даними кількох аналітичних ресурсів, за перші п’ять років він може втратити близько 64–68% від початкової вартості. У результаті на вторинному ринку базовий i4 коштує приблизно стільки ж, скільки новий Honda Civic, але пропонує інший рівень динаміки та оснащення.
Повідомляє Автопоради https://autoporady.com/bmw-i4-za-pyat-rokiv-vtrachaye-do-68-vartosti-j-konkuruye-z-novym-honda-civic/
Аналітики iSeeCars говорять про падіння ціни на 64,5% за п’ять років, інші джерела – про 68,1%. Власний трекінг цін CarBuzz показує, що BMW i4 eDrive40 2022 року з початковим MSRP 55 400 доларів зараз у середньому продається за 26 779 доларів, тобто втрачає близько 51,7% від стартової ціни. Для версії M50 з тим самим MSRP фіксується повільніше здешевлення – актуальні угоди на рівні 42 199 доларів, а оцінка CarEdge говорить приблизно про 42,5% знецінення. На тлі цього порівняння з Honda Civic виглядає показовим. Новий Honda Civic Sport седан у США стартує з 26 595 доларів – лише на кілька сотень дешевше за середню ціну вживаного BMW i4 eDrive40.
