--?xml encoding="utf-8" ?--
Smart #2. Джерело: SmartСвітова автоіндустрія захоплена лихоманкою мегаполісу: кожен другий електромобіль — це триметровий кросовер, для якого місце для паркування стає стратегічним завданням. На цьому фоні німецько-китайська компанія Smart вирішила вчинити радикально: згадати, навіщо взагалі існує бренд, і спроектувати машину, яка реально влізе до європейського подвір'я.
Результат цього переосмислення — Smart #2 новинка, яка має стати ідеологічним наступником культової серії Fortwo. Передсерійні екземпляри зараз проходять фінальні дорожні випробування, і якщо все йде за планом, прем'єра відбудеться на Паризькому автосалоні у жовтні 2026 Інженери буквально «намотують» кілометри на трасах та полігонах, доводячи до досконалості кожен елемент.
Чому компактність - це новий тренд для Smart
Спільне підприємство Mercedes-Benz AG та Zhejiang Geely Holding Group зіткнулося з незручною реальністю: електричні кросовери Smart, хоч і набирають обертів, не домінують на ринку. За даними China EV DataTracker, у червні 2026 року реєстрації виглядали скромно:
- Smart #1 - 988 одиниць (явний лідер лінійки)
- Smart #5 — 434 одиниці
- Smart #6 — 198 одиниць
- Smart #3 — 177 одиниць
Архітектура на новому рівні
Новачок побудований на свіжій платформі Electric Compact Architecture (ECA) і зберігає класичне двомісне компонування, яке стало синонімом бренду. Головне інженерне рішення залишається незмінним: колеса максимально відсунуті до кутів кузова, створюючи відчуття просторого салону за компактних зовнішніх габаритів.
Прототип Smart #2. Фото: SmartЩо ховають передсерійні прототипи
Ян Цзюнь технічний директор Smart Global, розкрив поточні пріоритети випробувань: інженери працюють над чутливістю рульового управління, жорсткістю несучої конструкції та придушенням шумів та вібрацій (NVH). Це означає, що до офіційного розкриття фінальних характеристик ще далеко, але концептуальні дані дають чітке уявлення про те,
що очікує покупці:
Батарея та енергетика:
- Ємність: 35.7 кВт⋅год
- Запас ходу: близько 300 км за стандартом WLTP
- Швидкісна зарядка: від 10% до 80% за 20 хвилин
- Радіус розвороту: 6.95 м (компактність у дії)
- Привід: задній
- Структура безпеки: нове покоління капсули Tridion
Програма валідації призначена для оцінки безпеки автомобіля, стабільності водіння та витонченості салону перед тим, як модель піде в серію.
— Ян Цзюнь, CTO Smart Global
Чому це має значення прямо зараз
Smart #2 - це не просто нова модель, це сигнал ринку про переоцінку цінностей. В епоху, коли електричні кросовери займають більше місця на парковках, аніж бензинові позашляховики 90-х, міні-електрокар звучить як відмова від логіки споживання.
Але це саме те, що потрібно містам. Це те, що чекають на власники невеликих гаражів. І це те, що може повернути Smart статус бренду майстра компактності та міської мобільності.
Осінь 2026 покаже, наскільки серйозно німецько-китайська компанія налаштована на відродження. Але вже зараз очевидно: Smart згадав, хто він такий. І це може стати початком нового епосу для гібриди інновацій Mercedes-Benz та китайської інженерної майстерності.
Довідка: Подібну стратегію повернення до коріння обирають інші виробники. Нещодавно стало відомо, що Audi готує електричне повернення культової моделі A2 з відомим дизайном.
Повідомлення Smart повертає компактність: електричний #2 готовий потіснити гігантські кросівки href="https://itnet.com.ua">ITnet.
