BMW розкрила ключові характеристики нового iX3 Long-Wheelbase — електричної версії популярного кросовера, створеної на базі нової архітектури Neue Klasse Згідно з даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), модель здатна проїхати до 919 км за циклом CLTC а середнє споживання енергії становить лише 13,6 кВт·год на 100 км
Новинка стане важливим етапом для BMW у переході до нового покоління електромобілів, адже компанія робить ставку не лише на збільшення запасу ходу, а й на ефективність, швидкість заряджання та інтеграцію сучасних цифрових технологій.
Нова платформа Neue Klasse і покращена батареяBMW iX3 Long-Wheelbase побудований на електричній платформі Neue Klasse яка використовує 800-вольтову високовольтну архітектуру. Такий підхід дозволяє значно підвищити продуктивність системи та скоротити час заряджання.
У конструкції батареї застосовані великі циліндричні елементи та технологія Cell-to-Pack (CTP) завдяки якій вдалося збільшити щільність енергії приблизно на 20% У порівнянні з попереднім поколінням BMW заявляє про:
- на 30% більший запас ходу;
- на 30% вищу ефективність заряджання;
- більш компактне та оптимізоване компонування акумулятора.
351 кВт (477 к.с.) За допомогою швидкої зарядної станції автомобіль може отримати близько 400 км додаткового запасу ходу всього за 10 хвилин
Окремою особливістю стане система “Driving Control Super Brain” яка відповідає за надшвидку синхронізацію роботи електромоторів, підвіски та інших елементів шасі. BMW обіцяє реакцію систем на рівні мілісекунд, що має покращити керованість автомобіля.
Дизайн нового покоління BMW iX3Електричний кросовер отримав нову дизайнерську мову BMW. Передня частина автомобіля вирізняється великою 3D-підсвіченою решіткою радіатора та інтегрованими світловими елементами, які створюють ефект цифрового “ангельського ока”.
Версія Long-Wheelbase отримала низку рішень, орієнтованих спеціально на китайський ринок. Зокрема, замість традиційного вигину Хофмайстера у задній частині бокового скла використано новий елемент Mirror-Light Corner
Серед інших деталей:
- напівприховані електричні дверні ручки;
- подвійний механізм відкривання (електричний і фізичний);
- потрійна система безпеки для запобігання несправностям.
- довжина — 4885 мм;
- ширина — 1895 мм;
- висота — 1635 мм;
- колісна база — 3005 мм.
Інтер’єр із панорамним дисплеєм і штучним інтелектомСалон нового BMW iX3 також отримав масштабне оновлення. Головною технологічною особливістю стала система BMW Panoramic iDrive яка включає:
- Panoramic Vision Bridge;
- 3D Head-Up Display;
- нове покоління цифрового керування.
Центральний дисплей має діагональ 17,9 дюйма і нахилений на 17,5 градуса у бік водія для зручнішого користування. Мультимедійна система адаптована до китайського цифрового середовища та підтримує:
- Huawei HiCar;
- Apple CarPlay;
- голосове керування на основі штучного інтелекту.
Розумне керування і комфорт для пасажирівСистема автономного водіння нового BMW iX3 створена у співпраці з компанією Momenta. Вона використовує наскрізні AI-моделі, здатні працювати в різних сценаріях — від міських вулиць до швидкісних трас. Система адаптована до складних умов китайського руху та підтримує:
- адаптивний круїз-контроль;
- допомогу під час руху містом;
- уникнення перешкод;
- інтелектуальне керування на трасі.
Додатковий комфорт забезпечує панорамний дах із захистом від сонця. Об’єм багажного простору при використанні переднього та заднього відсіків може досягати 1900 літрів
Старт продажів BMW iX3 Long-WheelbaseОчікується, що попередні замовлення на новий BMW iX3 Long-Wheelbase відкриють під час автосалону в Ченду. Офіційний старт поставок запланований на четвертий квартал цього року.
Нова модель стане одним із ключових електромобілів BMW у рамках переходу до архітектури Neue Klasse. Завдяки запасу ходу майже 920 км, швидкій зарядці, потужній силовій установці та великій кількості цифрових функцій iX3 має всі шанси стати серйозним конкурентом для провідних електрокросоверів від Tesla, Mercedes-Benz та китайських виробників.
