З початку року українці імпортували понад 169 тисяч легкових автомобілів загальною вартістю майже 96,6 млрд грн. Вживані авто склали понад 70% загального імпорту (приблизно 118 тис.), забезпечивши при цьому надходження митних платежів до державного бюджету на 17,7 млрд грн, нові - у сумі 14,4 млрд грн.
Показово, що за даними AUTO-Consulting, за перше півріччя в Україні було зареєстровано 146,7 тис. легкових та 15,7 тис. легких комерційних автомобілів. Сумарно 162,3 тис. авто. Тип пального, який обирають українські споживачі, відображає як сталі уподобання, так і поступову зміну тенденцій. Так, найпопулярнішими залишаються бензинові авто - їх частка становить понад половину (54,5%) від усіх імпортованих. На другому місці - дизельні (20,3%), які не тільки значно обійшли електрокари (13%), а й випередили гібриди (12,1%).
Найдорожчими серед імпортних автівок стали гібриди, середня вартість одного такого авто становить майже $27 тисяч. Водночас вартість дизельного - $16 тисяч, електричного - понад $10 тисяч, а бензинового - $9 тисяч.
Натомість найбільше надходжень до бюджету забезпечили саме бензинові авто - понад 14,6 млрд грн, дизельні - 8,4 млрд грн, гібриди - 7,1 млрд грн, а електричні - 2 млрд грн. Загалом за шість місяців митні надходження від імпорту легкових автомобілів склали 32,1 млрд грн.
З початку 2026 року автівки ввозили з понад 50 країн, однак беззаперечними лідерами є:
- США - 73,2 тис. (43% від загальної кількості імпортованих);
- Німеччина - 17,3 тис. (10%);
- Польща - 14,6 тис. (9%).
Сукупно з цих країн імпортовано майже 105,1 тис. авто, тобто 62% від загальної кількості.
В Україні зробили ще один крок для детінізації авторинку
