Зі своїм найбільшим на сьогодні позашляховиком Audi вперше присвоює номер 9 та стратегічно розширює верхній сегмент свого модельного портфоліо. Новий Audi Q9 поєднує просторість, точну динаміку та технологічні інновації в одному автомобілі. Серед основних особливостей – вигнуті цифрові OLED-задні ліхтарі третього покоління, окремі електричні сидіння у другому ряду, автоматичні двері, адаптивний помічник водіння plus з функцією керування без використання рук та найбільший панорамний люк, коли-небудь встановлений на Audi. Витончена підвіска та повний привід quattro у поєднанні з високоефективними силовими агрегатами гарантують чудову продуктивність та спокій майже на будь-якій поверхні. Позашляховик буде доступний для замовлення з кінця липня 2026 року за ціною від 108 400 євро за Q9 TDI 220 кВт (для ринку Німеччини).
Інтер'єр нового Audi Q9, виготовлений з високоякісних матеріалів та має видатні характеристики, підкреслює відданість Audi якості. Два варіанти інтер'єру з різними пакетами обладнання пропонують клієнтам численні можливості персоналізації. Новий Q9 стандартно вміщує сім пасажирів.
Великі сім'ї оцінять те, що всі три сидіння в другому ряду мають точки кріплення для дитячих автокрісел. Q9 опціонально доступний із шістьма сидіннями, що забезпечує додатковий простір та атмосферу бізнес-класу. Усі шість сидінь частково регулюються за допомогою електроприводу та мають опціональну функцію підігріву.
Яким буде салон нового Audi Q9. Перші фото
Особливою родзинкою є два окремих сидіння з електрорегулюванням у другому ряду. У третьому ряду кожна спинка сидіння складається окремо натисканням кнопки. У першому ряду спортивне сидіння також має функції вентиляції та масажу . Вперше автоматичні двері забезпечують підвищений комфорт під час входу та виходу з автомобіля. Розширені датчики навколо захищають від зіткнень: система виявлення перешкод зупиняє двері, якщо їх неможливо повністю відкрити. Електричний механізм м'якого закриття забезпечує м'яке закриття дверей. Автоматичні двері можна зручно відкривати та закривати з кількох точок керування та дистанційно через додаток myAudi .
Ще однією родзинкою інтер'єру Q9 є найбільший панорамний люк в історії Audi,
який встановлюється в стандартній комплектації. Він має скляну поверхню площею понад 1,5 квадратних метрів, яку можна широко відкривати або нахиляти. Додаткові функції включають перемикання прозорості та, вперше, підсвічування скляного даху, колір якого адаптується до персоналізованого фонового освітлення.
Audi Q9 беззаперечно має високий статус. Маючи довжину 5,31 метра, ширину 2,21 метра та висоту 1,81 метра, з колісною базою 3,14 метра, це найбільший Audi всіх часів. Його вертикальна передня частина надає повнорозмірному позашляховику впевненої стійкості та безпомилкового характеру. Дві лінії комплектації – advanced у стандартній комплектації та S line у якості опції – чітко розмежовані. Advanced line представляє престижний екстер'єр з вертикальними дугами в рамі Singleframe, тоді як S line надає екстер'єру більш спортивного вигляду. Легкосплавні диски діаметром до 23 дюймів підкреслюють присутність нового Q9, а такі елементи дизайну, як рейлінги на даху, сміливий задній звис та вертикальний салон, підкреслюють практичність та просторі пропорції позашляховика.
Передові технології освітлення додають Q9 потужної присутності, включаючи світову прем'єру. Цифрові OLED-задні ліхтарі третього покоління встановлюють нові стандарти форми, функціональності та безпеки. Зовнішні цифрові OLED-панелі , вперше подібні до цих пір, вигнуті у трьох вимірах завдяки надтонкому склу. Це не тільки відкриває нові можливості дизайну, дозволяючи панелям плавно відповідати силуету автомобіля, але й покращує видимість , оскільки світло можна побачити під ширшим кутом. Друга інновація в технології освітлення аналогічно підвищує безпеку дорожнього руху : вдосконалені покажчики повороту . Вночі ця функція проектує стилізований покажчик повороту на землю синхронно з динамічними сигналами спереду та ззаду, забезпечуючи високу видимість для інших учасників дорожнього руху. Цифрові матричні світлодіодні фари з мікро-світлодіодним модулем забезпечують чудову дальність освітлення, точне освітлення та високу контрастність. Їхні розширені функції світлового спрямування забезпечують додаткову безпеку на дорозі.
На момент запуску Q9 (витрата палива в змішаному циклі в л/100 км:
8,0–7,4 (29,4–31,8 миль на галон США) ; викиди CO2 у змішаному циклі в г/км: 209–194 (336,4–312,2 г/милю ); клас CO2 : G) буде доступний у партнерів Audi в Німеччині з трилітровим дизельним двигуном V6 потужністю 220 кВт (299 к.с.) та крутним моментом 630 Нм. На окремих європейських ринках Audi також пропонуватиме варіант потужністю 180 кВт (245 к.с.) та крутним моментом 500 Нм. Трилітровий дизельний двигун V6 з технологією MHEV plus оснащений електричним компресором для безпосередньої реакції дросельної заслінки. Технологія MHEV plus , включаючи генератор силового агрегату наступного покоління , підтримує трансмісію додатковою потужністю до 18 кВт (24 к.с.). Таким чином, трилітровий дизельний двигун V6 забезпечує потужний старт та високоефективне керування . Q9 стандартно оснащений швидкодіючою восьмиступінчастою коробкою передач tiptronic та постійним повним приводом quattro.
Новий Audi Q9 виробляється в Братиславі ТА буде доступний для замовлення в Німеччині з кінця липня, а поставки очікуються в четвертому кварталі. Ціни починаються від 108 400 євро за Q9 TDI 220 кВт.
Audi представляє третє покоління Audi Q7
