Французький виробник Challenger представив оновлений кемперван Sport Edition 2026 року, який поєднує компактні розміри з високим рівнем комфорту для подорожей. Модель створена для тих, хто прагне зручності та сучасних технологій, не жертвуючи маневреністю на вузьких дорогах та місткістю для тривалих поїздок.
Особливості конструкції та інтер'єруChallenger Sport Edition побудований на основі Citroën Jumper з довжиною кузова 5,99 метра, що дозволяє легко паркуватися навіть у міських умовах. Ширина 2,05 метра робить його зручним для руху у вузьких місцях, зокрема гірських серпантинах. Незважаючи на компактність, всередині фургона вдалося організувати простір, який забезпечує комфорт під час подорожей навіть для чотирьох осіб.
Головною інновацією стала ванна кімната Vario з рухомою стінкою. Це дозволяє легко трансформувати простір: для використання унітаза чи раковини стінка відкриває доступ до сантехніки, а під час приймання душу — ізолює мокру зону, що захищає решту приміщення від води.
Французи з Challenger вирішили, що комфорт у подорожах не обов’язково має коштувати як невеликий острів у Карибському морі.
Їхній новий кемперван Sport Edition намагається всидіти на двох стільцях: бути компактним для маневрів на вузьких серпантинах і достатньо просторим, щоб ви не зненавиділи свого супутника на другий день поїздки. Це класичний фургон, який отримав оснащення, зазвичай притаманне дорожчим сегментам.
Передні сидіння кабіни можна розвернути до багатофункціонального столу, формуючи зону відпочинку для чотирьох. Кухня оснащена стандартним набором — мийкою, плитою та компресорним холодильником, що ефективно працює навіть у спекотну погоду. Також передбачено поперечне двоспальне ліжко преміум-класу з містким відсіком для багажу, куди легко помістяться велосипеди чи туристичне спорядження.
Технології, автономність та цінаChallenger застосовує технологію IRP, відмовившись від дерева в конструкції стін, даху та підлоги. Композитні матеріали забезпечують підвищену міцність кузова й захист від вологи. Для подорожей у холодну пору року встановлено дизельне опалення, яке працює від основного паливного бака — це значно підвищує автономність і позбавляє від необхідності шукати газові балони під час мандрівок.
Вартість базової версії Sport Edition на платформі Citroën Jumper стартує від 51 490 євро (близько 56 000 доларів або 2 317 000 гривень). Для порівняння, бюджетна лінійка Road Edition коштує від 48 490 євро. Різниця у 3 000 євро забезпечує покращену ізоляцію, інноваційний санвузол та автономне опалення. З огляду на сучасні ціни на житло у містах, такий кемпер може стати альтернативою класичній нерухомості для тих, хто цінує мобільність і нові враження.
