BMW призупинила розробку нового позашляховика G74, який мав стати прямим конкурентом Mercedes G-Class. За даними інсайдерів, причина не пов’язана з технічними труднощами. Компанія змушена переглядати свою модельну стратегію через падіння продажів у Китаї, нові торговельні мита США та загальне погіршення ситуації на ключових ринках, про це пише motor.es.
Спочатку G74 планували будувати на новій платформі Neue Klasse як повністю електричний автомобіль. Згодом проєкт перенесли на архітектуру CLAR, щоб запропонувати ширший вибір силових установок — бензинові, дизельні, гібридні та електричні версії. Однак наразі роботи над моделлю фактично зупинені, хоча BMW офіційно цього не підтвердила.
Під час презентації фінансових результатів генеральний директор BMW Мілан Неделькович заявив, що компанія переглядає майбутній модельний ряд і визначає, які технології та силові установки будуть найбільш затребуваними. Основною причиною такого перегляду він назвав ослаблення китайського ринку, де місцеві виробники дедалі активніше відбирають частку у преміальних європейських брендів. Додатковий тиск створюють американські мита, жорсткіші екологічні вимоги в Європі та нестабільна економічна ситуація.
Попри замороження G74, BMW не відмовляється від електромобілів. У другому кварталі продажі електрокарів BMW і MINI зросли на 5,2%, а в Європі попит значно прискорився завдяки новому iX3, який уже зібрав майже 100 тисяч попередніх замовлень. Водночас у США найкращі результати демонструють моделі з двигунами внутрішнього згоряння, тому компанія й надалі робитиме ставку на різні типи силових установок. Коли розробка G74 відновиться, у BMW поки не повідомляють.
