Audi представила прототип компактного електромобіля A2 e-tron 2026, який став сучасним переосмисленням моделі A2. Новинка оснащена електромотором потужністю 140 кВт і демонструє дуже низьке енергоспоживання — лише 12,8 кВт·год на 100 км за циклом WLTP. Досягти такого результату вдалося завдяки поєднанню вдосконаленої аеродинаміки та ефективної силової установки.
Однією з головних особливостей автомобіля став коефіцієнт аеродинамічного опору 0,24. Audi використала активні повітрозабірники, аеродинамічні шторки, спеціальні ущільнювачі та інші рішення, які зменшують опір повітря. За оцінкою компанії, це дозволяє скоротити витрати енергії приблизно на 0,9 кВт·год на 100 км.
Електромобіль отримав літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 61 кВт·год, створену за технологією cell-to-pack. Для підвищення ефективності Audi також використала карбід-кремнієві напівпровідники в силовій електроніці, вдосконалила електродвигун і оптимізувала трансмісію. У результаті вдалося знизити втрати енергії та підвищити ефективність заряджання.
Ще однією перевагою A2 e-tron стала підтримка двонаправленої зарядки. Функції Vehicle-to-Load і Vehicle-to-Home дозволяють використовувати автомобіль як джерело живлення для побутових приладів або навіть будинку. На першому етапі функція Vehicle-to-Home буде доступна лише в Німеччині, Австрії та Швейцарії.
У Audi наголошують, що новий A2 e-tron продовжує ідею оригінального Audi A2, роблячи головний акцент на ефективності та практичності. Поки що автомобіль має статус прототипу, але він демонструє напрямок розвитку майбутніх компактних електромобілів бренду.
