Німецький автовиробник Mercedes-Benz анонсував розширення лінійки електричних седанів C-Class, запропонувавши нові модифікації C 250 та C 300 4Matic. Такий крок дозволить компанії охопити більшу аудиторію та знизити вартість входу до преміального сегмента електромобілів.
Особливості нових моделейРаніше покупці мали обмежений вибір — флагманський C 400 4Matic із повним приводом, потужністю 360 кВт, акумулятором на 94 кВт/год і запасом ходу до 753 км за циклом WLTP. Восени 2026 року лінійка поповниться двома доступнішими моделями — C 250 та C 300 4Matic.
Модель C 300 4Matic орієнтована на тих, кому важливий повний привід. Її потужність складає 310 кВт, а ємність батареї — 85 кВт/год, що забезпечує автономність у межах 650–690 км. Динамічні характеристики залишаються на високому рівні: розгін з місця до 100 км/год становить 4,4 секунди, що лише трохи поступається топовій версії.
Задній привід для класики та економіїДля прихильників класичного заднього приводу готується модель C 250 потужністю 260 кВт. Вона комплектується акумулятором на 85 кВт/год і демонструє автономність близько 720 км,
що майже відповідає топовій моделі, але при значно меншій ціні. Динаміка дещо скромніша — розгін до 100 км/год триває 5,6 секунди.
Інтер'єр Mercedes C-Class. Фото: Mercedes-Benz
Конкуренція у сегменті електроседанів зростає, зокрема через амбіції BMW із моделлю i3 50 xDrive, яка заявляє про автономність до 906 км. Mercedes-Benz натомість робить ставку на баланс комфорту, економічності та впізнаваної якості.
Перспективи на 2027 рік та ціни Якщо ви сподівалися побачити обіцяну далекобійну версію C 300+, яка має долати 800 км, то маємо новини середньої паршивості. Цей варіант з великою батареєю на 94 кВт/год з'явиться не раніше 2027 року. Тоді ж очікується і найбільш бюджетний C 200 з акумулятором на 64 кВт/год.
Щодо цінового діапазону: нинішній C 400 4Matic доступний за орієнтовною ціною 74 000 доларів (3 047 000 грн), а C 300 4Matic буде дешевшим на 135 000 грн. Вхід у лінійку з моделлю C 250 оцінюється приблизно у 66 000 доларів (2 745 000 грн). Ці дані є попередніми, однак відображають прагнення бренду зробити електромобілі доступнішими для ширшого кола споживачів.
Mercedes C-Class 2027. Фото: Mercedes-Benz
Поки європейські автовиробники змагаються у збільшенні автономності, японські конкуренти також готують відповідь — Toyota розробляє власні акумулятори, які обіцяють запас ходу до 1000 км, що може суттєво змінити ситуацію на ринку електрокарів вже найближчим часом.
