Тюнінгований пікап Ram Rumble Bee 392. Джерело: RamРеволюційний підхід до тюнінгу: гарантія замість штампу на гарантійному талоніRam надійшов несподівано для індустрії: замість заперечувати модифікації двигуна, компанія уклала партнерство з підрозділом Direct Connection і офіційно запропонувала власникам Rumble Bee комплексний тюнінг зі збереженням гарантії на трансмісію. Це безпрецедентний крок, який розмиває кордон між заводською якістю та aftermarket-модифікаціями.
Сутність пропозиції проста: якщо ви встановите компоненти в авторизованому сервісі Mopar у сертифікованих фахівців, Ram гарантує захист коробки передач на 5 років або 96 560 км пробігу. Для ринку, де будь-яке серйозне доопрацювання зазвичай анулює гарантію, це не просто вигідно — це переворот.
Три рівні потужності: від 600 до 900 к.с.Каталог Direct Connection передбачає три варіанти апгрейду, розраховані на різні версії Rumble Bee:
Топ-рівень SRT отримує 2.4-літровий twin-scroll компресор. Стандартний 6.2-літровий V8 видає 777 к.с., але з нагнітачем цифра перестрибує за позначку 900 к.с. У комплект входять інтеркулер та посилений водяний насос — словом,
все необхідне для надійної роботи за такої потужності.
Версія 392 з 6.4-літровим двигуном пропонує 3-літровий компресор, що збільшує потужність на 230+ к.с. до позначки 700+. Вартість цього комплекту складає 10 995$ (451 000 грн) без урахування робіт із встановлення.
Базова версія 5.7 HEMI не залишилася поза увагою. Той же 3-літровий нагнітач піднімає 395 л. до 600+ к.с., пропонуючи пристойний приріст потужності за доступною ціною.
Ходова частина: не тільки потужність, а й керованістьRam розумів, що 900 л.с. вимагають відповідного шасі. Спільно з Ridetech розробили спеціальну підвіску - койловери HQ з 24 рівнями регулювання жорсткості. Система забезпечує значне заниження: 25 мм спереду та агресивні 76 мм ззаду, що кардинально змінює візуальне сприйняття пікапа.
Вартість підвіски - 4 590 $ (188 000 грн). Після такого апгрейду пікап остаточно втрачає позашляхові амбіції та стає машиною для доріг загального користування та стрип-драгу.Ram Rumble Bee з аксесуарами Direct Connection. Фото: Ram
Фінальні штрихи: вихлоп та візуальні відмінностіЗавершує образ вихлопна система Magnaflow із нержавіючої сталі з 76-міліметровими чорними насадками.
Візуально відрізнити «заряджені» машини допоможуть нові емблеми з написами «5.7L Supercharged» або «392 Supercharged», які залишають ілюзію про те, що це офіційна фабрика.
Графік надходження: терпіння зараз, швидкість потімПерші компоненти для версії 5.7 з'являться наприкінці 2026 року. Власникам SRT та 392 доведеться чекати першої половини 2027 року. За півтора роки очікування можна хоча б накопичити гроші на встановлення.
Чому це важливоRam знайшов ідеальний баланс між бажанням ентузіастів та хвилюваннями інженерів з надійності. Запропонувавши офіційну підтримку, компанія не лише захищає свою репутацію, а й створює екосистему легального та надійного тюнінгу. В еру, коли гібридизація та електрифікація позбавляє двигуни характеру, Ram нагадує, що атмосферний V8 під нагнітачем це все ще король швидкості та звуку.
Повідомлення Ram анонсував офіційний тюнінг до 900 років. із 5-річною гарантією на коробку — вперше в історії з'явилися спочатку на ITnet.
