405 днів від першого ескізу до керованого прототипу: Audi Nuvolari демонструє новий темп у розробці автомобілів Audi. Відео про створення автомобіля простежує шлях проекту від початкових концептуальних ідей через розробку та випробування до випробувань на витривалість з гонщиками команди Audi Revolut F1 та світової прем'єри на півдні Франції.«Проект Nuvolari — яскравий приклад того, як швидко ми в Audi можемо втілити ідею в життя — це «Перевага завдяки технікам»», — каже генеральний директор Audi Гернот Дельнер. Нова модель — це набагато більше, ніж просто суперкар. Як технологічна Північна зірка, Nuvolari вказує шлях для майбутніх розробок Audi та надає важливий поштовх для технологічного портфоліо бренду.
«Audi Nuvolari — найшвидший і найпотужніший дорожній автомобіль, який ми коли-небудь випускали», — каже Рувен Мор, член правління з технічного розвитку.
Водночас, цей проект являє собою новий вид співпраці в Audi: з самого початку експерти з дизайну, автомобільних технологій, аеродинаміки та силових агрегатів тісно співпрацювали в автономній, цілеспрямованій проектній команді.
Короткі лінії зв'язку, швидкі рішення та тісна інтеграція всіх дисциплін дозволили проекту розробки просуватися швидкими темпами. «Audi Nuvolari 1 показує, що за правильного настрою та тісної командної роботи можна досягти успіху швидко, не йдучи на компроміси», — каже головний креативний директор Массімо Фрашелла.
Від початкових проєктів в Інгольштадті до випробувань у холодну погоду з демонстраторами технологій у Лапландії, полегшених конструкцій у Неккарзульмі, випробувань в аеродинамічній трубі Інгольштадта, налаштування підвіски на півдні Іспанії та швидкісних випробувань у Нардо, Італія, експерти з усього світу працювали пліч-о-пліч, щоб розробити Audi Nuvolari 1 у рекордно короткі терміни.
Останні штрихи з досвідом Формули-1
Через 405 днів після початкової ідеї команда проєкту представила керований прототип. Пілоти команди Audi Revolut F1 взяли на себе обов'язки з тестування. Габріель Бортолето керував Nuvolari 1 на швидкісній трасі в технічному центрі Нардо. «Я точно збираюся тиснути на нього». Після тест-драйвів він зробив висновок: «Автомобіль надзвичайно швидкий, звук неймовірний. Мені потрібно більше кіл; мені потрібно більше відчувати це».
На тестовій трасі в Нойштадті-ан-дер-Донау його товариш по команді Формули-1 Ніко Хюлькенберг також вивів Nuvolari на межі його можливостей.
«Розгін і повна системна потужність понад 1000 к.с. — це справжнє твердження».
4 червня 2026 року Audi Nuvolari нарешті здійснив свій грандіозний дебют — спочатку на світовій прем'єрі в Антібі, а невдовзі після цього — на дорожній трасі Гран-прі Формули-1 у Монако. «Ми не могли знайти кращого місця для першого заїзду Nuvolari 1 », — каже Гернот Дельнер. Хюлькенберг додає: «Монако — одна з найскладніших і найскладніших трас. Саме тут ми представимо Nuvolari 1 уболівальникам і всьому світу».
Дизайн, що отримав нагороди
Audi Nuvolari 1 – це перший серійний автомобіль, який втілює нову мову дизайну Audi. Автомобіль вже отримав міжнародне визнання, будучи названим «Дизайном року» на британській церемонії вручення премії CAR Genius Awards. Журі високо оцінило автомобіль за те, що він привніс відчуття стриманості та чіткості в сегмент суперкарів, створивши водночас дизайн, який відчувається разюче новим, але безпомилково характерним для Audi.
Audi рекордними темпами готує до серійного виробництва суперкар Audi Nuvolari
