Audi остаточно відмовилася від ідеї змінювати назви своїх моделей, через яку A4 мала стати A5, а A6 — A7. Тепер нове покоління A6 збереже звичну назву, а майбутній RS 6 Avant продовжить традицію спортивного універсала. Шосте покоління A6 дебютувало у березні 2025 року та побудоване на платформі PPC, яку також використовують A5 і Q5.
Зараз Audi активно готує новий RS 6 Avant. Прототип моделі неодноразово помічали під час випробувань, зокрема на Нюрбургринзі, де автомобіль видавав характерний звук, схожий на V8. Спочатку це породило припущення, що Audi відмовиться від гібридної системи та зробить ставку на традиційний двигун.
Однак останні шпигунські фотографії показали інше. На тестовому автомобілі з’явилися обов’язкові жовті позначки, які вказують на наявність електрифікованої силової установки. За попередніми даними, RS 6 отримає плагін-гібрид на базі V6 із подвійним турбонаддувом, подібний до того, що використовується в RS 5.
Очікується, що сумарна потужність нового Audi RS 6 Avant може становити близько 750 к.с.. Це дозволить йому перевершити Mercedes-AMG E 53 із 604 к.с. та навіть BMW M5 і M5 Touring, які видають 717 к.с. Audi також може повернути в модельний ряд седан RS 6, який стане прямим конкурентом M5 та AMG E 53.
Прем’єра нового RS 6 Avant очікується навесні 2027 року. До цього автомобілю належить пройти ще один етап інтенсивних зимових випробувань. Якщо прогнози щодо 750 к.с. справдяться, новий RS 6 може стати одним із найпотужніших спортивних універсалів на ринку.
