Hyundai активно бореться за свою присутність на китайському автомобільному ринку, де конкуренція з місцевими виробниками залишається надзвичайно високою. Попри суттєве зниження продажів у липні 2026 року, компанія планує відновити свої позиції завдяки новому електричному фастбеку Ioniq V. Офіційний старт попереднього замовлення на модель відбудеться 21 серпня під час одного з найбільших автомобільних салонів Китаю – Chengdu Auto Show 2026.
Особливості дизайну та інтер'єру Ioniq VНовинка вирізняється сучасним футуристичним зовнішнім виглядом: характерна лінія капота плавно переходить у лобове скло, створюючи цілісний силует автомобіля. Габарити Ioniq V становлять 4900 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1470 мм у висоту, а колісна база сягає 2900 мм. Покупці зможуть обрати одну з восьми доступних кольорових опцій, серед яких є унікальні пурпуровий і золотий відтінки.
Салон також відповідає сучасним стандартам: водії отримають у своє розпорядження величезну 27-дюймову панель, що поєднує два цифрові дисплеї, а також проєкційний екран (HUD). За безпеку та підтримку водія відповідає просунута система,
розроблена компанією Momenta. Вага автомобіля залежить від комплектації і коливається від 1707 до 1808 кг, що є конкурентним показником для електричного фастбека такого класу.
"Hyundai продовжує запеклу боротьбу за виживання на китайському ринку, де місцеві бренди вже давно не залишають іноземцям простору для помилок."
Технічні характеристики та конкуренціяIoniq V базується на сучасній 800-вольтовій платформі, яка забезпечує швидке заряджання акумулятора. Базова версія оснащена літій-залізо-фосфатною батареєю CATL ємністю 53,5 кВт·год та електродвигуном потужністю 140 кВт. Запас ходу цієї модифікації складає від 520 до 540 км за циклом CLTC.
Для покупців, які бажають отримати більше можливостей, запропоновано версію з акумулятором на 66,8 кВт·год (також LFP від CATL) та мотором потужністю 168 кВт. У цій модифікації запас ходу збільшується до 620–650 км. Згодом виробник планує випустити версію з подовжувачем ходу (EREV), де ДВЗ виконуватиме функцію генератора електроенергії.
Конкурентами нового Hyundai Ioniq V на китайському ринку стануть моделі Xpeng Mona M03 та MG 07, які вже отримали популярність серед молоді. Водночас, деякі автовиробники продовжують розвивати класичні автомобілі з потужними двигунами – наприклад, Toyota GR GT із V8 залишається символом гучних емоцій та драйву.
