Авто

Aston Martin Valen: суперкар на 838 к.с. із титановим вихлопом і карбоновим кузовом

15 сер•KURAZH

Передньомоторні моделі Aston Martin завжди асоціювалися з вишуканим стилем та стриманою елегантністю, характерною для знаменитих героїв шпигунських фільмів. Однак новий суперкар Aston Martin Valen, дебют якого відбувся у нью-йоркському офісі бренду, демонструє зовсім інший підхід. Цей автомобіль втілює образ антагоніста: агресивний дизайн, похмурий характер та безкомпромісна технічна начинка. Особливого шарму додає унікальний відтінок Satin Andromeda Red, який змінюється від насичено-червоного до майже чорного, а також карбонові елементи, що підкреслюють ексклюзивність моделі.

Найпотужніший серійний Aston Martin із переднім моторомValen став третім ексклюзивним суперкаром, створеним підрозділом Q by Aston Martin після моделей Valour та Valiant. На відміну від попередників із механічними коробками передач, новинка робить ставку на максимальну потужність та сучасні технології. Як стверджують у компанії, це найпотужніший серійний автомобіль з переднім розташуванням двигуна, який будь-коли виходив під логотипом Aston Martin.

Під капотом Valen встановлено 5,2-літровий V12 із подвійним турбонаддувом,

який розвиває 838 кінських сил. Цей показник на 104 к.с. вищий від моделі Valiant і на 14 к.с. перевищує навіть новий Vanquish. Динаміка вражає: автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,1 секунди, а максимальна швидкість досягає 344 км/год. Замість механіки тут використовується 8-ступінчаста автоматична коробка ZF з алгоритмами з гоночного Vantage GT4.

Легкість, інновації та акустичний характерОсобливу увагу конструктори приділили зменшенню ваги. Кузов повністю виконаний із карбону, а заднє скло було замінено легшими елементами, що дозволило знизити масу на 110 кг порівняно з базовою платформою V12. Інженери також застосували титанові деталі підвіски, вироблені з цільних заготовок, і легкі магнієві 21-дюймові диски. За безпеку відповідає високоефективна карбоно-керамічна гальмівна система, яка входить до стандартного оснащення.

"Інженери не просто додали потужності, вони посадили автомобіль на жорстку дієту. Весь кузов виготовлений із карбону, а заради економії ваги конструктори відмовилися навіть від заднього скла. У порівнянні з базовою платформою V12,

Valen став легшим на 110 кг."

Титановий вихлоп Valen заслуговує на окрему згадку: він на 50% гучніший за систему Vanquish, а звук особливо потужний на низьких обертах. Це забезпечує характерний "театральний" акустичний ефект навіть під час спокійної їзди містом. Для максимального зчеплення використовуються інноваційні шини Pirelli Cyber Tyre з датчиками, що передають дані про стан дороги безпосередньо у систему управління авто.

Салон Valen отримав нову центральну консоль, орієнтовану на водія, а також можливість вибору між комфортними сидіннями Sport Plus або спортивними карбоновими ковшами. Всього буде випущено лише 150 екземплярів цієї моделі. Хоча офіційна вартість не афішується, експерти оцінюють ціну щонайменше у 2 мільйони доларів (понад 82 мільйони гривень), і це без врахування унікальних опцій від підрозділу Q.

начинка, Ставок, авто

Читайте ще