Німецька компанія RUF презентувала свою нову модель суперкара EHRA під час Monterey Car Week, вразивши поціновувачів автотехніки не лише дизайном, а й інженерними рішеннями. Зовні EHRA нагадує легендарний Porsche 911 минулого століття, проте під класичним кузовом приховано абсолютно сучасну платформу, що робить цей автомобіль унікальним серед сучасних спорткарів.
Технології та дизайн: карбон, магній, аеродинамікаСерцем конструкції EHRA став монокок із вуглецевого волокна, який забезпечує мінімальну вагу та максимальну жорсткість кузова. Всі зовнішні панелі, включаючи спеціально розроблені бампери та масивний задній спойлер, також виконані з карбону для досягнення оптимальної аеродинаміки. Завершують спортивний образ магнієві диски на п’яти спицях з центральною гайкою — рішення, що зазвичай застосовується у професійному автоспорті.
Агресивний силует RUF EHRA. Фото: Ruf Automobile
Потужність та динаміка: 650 к.с. і семиступенева механікаАвтомобіль оснащено 3,6-літровим опозитним двигуном з подвійним турбонаддувом, який розвиває 650 кінських сил і 900 Нм крутного моменту.
Завдяки цим показникам EHRA розганяється до 97 км/год за 3,2 секунди. Хоча офіційно максимальна швидкість не називається, розробники натякають на позначку у 322 км/год, чим суперкар цілком може похвалитися завдяки своїй аеродинаміці. Справжньою родзинкою стала семиступенева механічна коробка передач, що рідко зустрічається навіть у спортивних авто, та повний привід з інтелектуальним керуванням. Підвіска з подвійними поперечними важелями й горизонтальними амортизаторами дозволяє поєднувати комфорт у повсякденному житті з трековими характеристиками.
"Найцікавіше починається в трансмісії. Потужність передається на всі чотири колеса через інтелектуальну систему повного приводу. Але головна зірка тут — семиступенева механічна коробка передач. Так, ви не помилилися, саме сім ступенів для тих, хто вважає, що шість — це занадто просто."
Стиль і комфорт: шкіра, титан, легендарний PashaСалон RUF EHRA поєднує сучасні матеріали і ретро-естетику. Інтер’єр оздоблено шкірою та деталями з титану, а сидіння з карбоновим каркасом отримали легендарне картате оздоблення «Pasha». Класичні для марки зелені шкали приладів та аналоговий дисплей підкреслюють — це автомобіль для водія, а не для комп’ютера. Завдяки такому підходу RUF продовжує традиції бренду, створюючи машини з душею та характером.
Інтер’єр EHRA — це суміш сучасних матеріалів та класичних мотивів. Фото: Ruf Automobile
На виставці в Монтереї EHRA виставлена поруч із іншими культовими моделями компанії, такими як Rodeo та CTR Yellowbird. Це ще раз доводить, що RUF залишається вірним своєму стилю, ігноруючи швидкоплинні тренди та пропонуючи справжню інженерну естетику.
