Audi Sport поки не відмовилася від легендарного п’ятициліндрового 2.5 TFSI. Компанія продовжує оцінювати можливість його використання в майбутньому RS3, хоча головною проблемою залишаються витрати на адаптацію двигуна до суворих вимог Euro 7.
Для відповідності новим нормам мотор потребуватиме модернізації систем фільтрації, упорскування, датчиків та очищення вихлопних газів. Нині 2.5 TFSI використовується лише в Audi RS3, а також постачається Cupra для Formentor VZ5. Через невеликі обсяги виробництва великі витрати на модернізацію можуть виявитися економічно невигідними.
Втім, керівник Audi Sport Рольф Міхль наголошує на особливому значенні цього двигуна для бренду. П’ятициліндровий мотор має глибоке коріння в історії Audi та залишається важливою частиною характеру RS3. Сам автомобіль також має стратегічне значення, оскільки є найдоступнішою точкою входу в спортивну лінійку RS.
Одним зі способів зменшити витрати може стати використання 2.5 TFSI в інших моделях концерну Volkswagen Group. Раніше з’являлася інформація про можливий Golf R із п’ятициліндровим двигуном, але такий автомобіль поки не підтверджений. Ще один варіант — гібридна система, яка допоможе знизити викиди, але зробить автомобіль дорожчим і важчим.
Остаточного рішення Audi поки не ухвалила. Компанія продовжує переговори та оцінює різні сценарії для наступника RS3. Тому нинішня версія RS3 може виявитися не останньою моделлю з 2.5 TFSI — у легендарної «п’ятірки» все ще залишається шанс продовжити історію.
