Про це повідомив голова Національної поліції України Іван Вигівський за підсумками наради за участі керівництва МВС, Нацполіції та патрульної поліції.
“Фантоми” – це спеціальні патрульні автомобілі, які зовні не відрізняються від звичайних машин, але обладнані системами автоматичної фіксації порушень швидкості, зокрема під час руху.
За словами Вигівського, такі автомобілі працювали лише близько місяця до початку повномасштабного вторгнення. За цей час вони допомогли притягнути до відповідальності понад 26 тисяч водіїв за перевищення швидкості.
Крім того, МВС спільно з народними депутатами напрацьовує пропозиції щодо посилення відповідальності за систематичні порушення ПДР, безпеки пасажирських перевезень та врегулювання використання легкого електротранспорту.
Окрему увагу приділяють контролю за швидкістю, яку в МВС називають однією з головних причин ДТП. Де саме встановлять нові камери, патрульна поліція має повідомити найближчим часом.
Вигівський зазначив, що лише за перші тижні серпня в Україні зафіксували понад 1300 ДТП із постраждалими.
Це спеціальні службові авто без розпізнавальних знаків поліції,
обладнані системами контролю швидкості та відеокамерами. Вони можуть фіксувати перевищення швидкості як під час руху, так і коли перебувають на місці. Після фіксації система розпізнає номер авто, перевіряє його дані та автоматично формує постанову про порушення – без зупинки водія. Водночас інспектори у “Фантомі” зможуть вручну фіксувати найнебезпечніші порушення, зокрема проїзд на червоне світло чи перетин подвійної суцільної. У такому випадку автомобіль порушника зупинятимуть, а до відповідальності притягуватимуть саме водія.

“Фантом”
Це спеціальні службові авто без розпізнавальних знаків поліції, обладнані системами контролю швидкості та відеокамерами. Вони можуть фіксувати перевищення швидкості як під час руху, так і коли перебувають на місці. Після фіксації система розпізнає номер авто, перевіряє його дані та автоматично формує постанову про порушення – без зупинки водія. Водночас інспектори у “Фантомі” зможуть вручну фіксувати найнебезпечніші порушення, зокрема проїзд на червоне світло чи перетин подвійної суцільної. У такому випадку автомобіль порушника зупинятимуть, а до відповідальності притягуватимуть саме водія.
- ДТП із двома автомобілями у Києві: стали відомі імена учасників
- “Мама повторювала: я ввімкнула поворотник”: родина загиблої виховательки з Вінниччини вимагає розслідувати смертельну ДТП
- Батьки дітей, які постраждали в ДТП, звернулись до Верховної Ради: що вони пропонують?