Mercedes-AMG остаточно відмовилася від ідеї встановити новий 4,0-літровий твін-турбо V8 у нинішній C-Class. Попри нещодавній рестайлінг, очікуваного повернення восьмициліндрового двигуна у версію C 63 не буде. Представник Mercedes Клаус Рехюглер пояснив, що причина насамперед економічна.
Новий V8 уже адаптували до норм Euro 7 та оснастили плоским колінвалом. Такий двигун використовуватимуть у нових моделях AMG, зокрема CLE Coupe та CLE Cabriolet. Теоретично його можна було б встановити й у C-Class, однак компанія не бачить сенсу вкладати кошти в адаптацію мотора для моделі, життєвий цикл якої вже добігає кінця.
Чому Mercedes відмовилася від V8За словами Рехюглера, головне питання полягає в тому, чи встигне компанія повернути витрати на розробку та впровадження двигуна до завершення виробництва нинішнього C-Class. Навіть попри високий попит на C 63 у Північній Америці, Австралії, Японії, Китаї та Кореї, економічні розрахунки виявилися не на користь V8.
Нинішній C 63 використовує гібридну силову установку з чотирициліндровим двигуном, але її майбутнє також виглядає невизначеним. За попередніми даними, виробництво цієї версії можуть завершити. Очікується, що їй на зміну прийде C 53 зі звичайним бензиновим двигуном. Однак повернення V8 у нинішньому поколінні вже не розглядається.
Новий C 63 все ще може отримати V8Повністю виключати повернення восьмициліндрового двигуна Mercedes не збирається. Наступне покоління C-Class очікується ближче до кінця 2028 року, і саме тоді у C 63 може з’явитися шанс знову отримати V8.
У Mercedes розраховують, що новий двигун залишатиметься актуальним щонайменше наступні десять років. Тому для шанувальників класичного AMG-рецепта надія залишається: можливо, доведеться просто дочекатися зміни покоління C-Class.
