Компанія BMW продемонструвала новий рівень автономності електрокарів, здійснивши рекордний пробіг на моделі iX3 50L. Під час тестового заїзду в Китаї цей кросовер подолав дистанцію у 1030,2 км на одному заряді акумулятора, перевищивши попередні офіційні показники та зламавши психологічну позначку у тисячу кілометрів.
Рекордний маршрут та залишок зарядуМаршрут рекордного пробігу пролягав від виробничого комплексу BMW у Шеньяні до дослідницького центру бренду в Пекіні. Вражає й те, що після завершення заїзду у батареї залишилося ще 5% заряду, тож теоретично автомобіль міг проїхати ще кілька десятків кілометрів. Для порівняння, за китайським сертифікаційним циклом CLTC запас ходу BMW iX3 50L заявлений на рівні 919 км, а під час попередніх тестувань на озері Цинхай результати становили 805 км. Цей рекорд став можливим завдяки рівній трасі та оптимальній швидкості, що позитивно вплинуло на споживання енергії.
"Під час випробувального заїзду в Піднебесній автомобіль подолав 1030.2 км на одному заряді. Маршрут пролягав від виробничого майданчика BMW у Шеньяні до дослідницького центру компанії в Пекіні.
Найцікавіше тут навіть не сама цифра, а те, що на фініші в акумуляторі залишилося ще 5% заряду. Тобто за бажання можна було б дотягнути і до найближчої кав'ярні"
BMW iX3 50L під час рекордного випробування. Фото: BMW Weibo Новітні технології: 800-вольтова архітектура та циліндричні батареїДосягнення такого результату стало можливим завдяки впровадженню нової електричної архітектури. BMW застосувала 800-вольтову систему, яка забезпечує не лише високу швидкість заряджання, а й покращену енергоефективність. Однією з ключових інновацій стала відмова від традиційних призматичних акумуляторів на користь циліндричних елементів діаметром 46 мм. Таку технологію свого часу впровадила Tesla, проте BMW вдосконалила підхід, створивши батарейний блок без модульного поділу, що підвищує щільність та ефективність зберігання енергії.
Окрім цього, інженери BMW оптимізували електродвигуни, покращили систему терморегулювання та аеродинаміку кузова. Сукупність цих рішень дозволила суттєво збільшити реальний запас ходу та ефективність використання кожного вата енергії.
Запуск у Китаї та перспективи для інших країнПоки що BMW iX3 50L доступний лише на китайському ринку. Попереднє замовлення на новинку відкриється 21 серпня під час автосалону в Ченду. На цей час модель є локальною пропозицією для Китаю, а у інших країнах поціновувачі електрокарів лише спостерігають за новими рекордами та розвитком технологій. Тим часом конкуренти зосереджуються на інших аспектах – наприклад, Hyundai нещодавно презентувала модель Tucson 2027 року з акцентом на сміливий дизайн та сучасні лінії.
