Volkswagen знаходиться в центрі величезної кризи у світовій автопромисловості — керівництво

Світова автомобільна промисловість переживає масштабну кризу, а концерн Volkswagen опинився безпосередньо в її центрі. Керівництво німецького автогіганта готує найбільшу трансформацію за всю його історію, яка передбачає скорочення виробництва та робочих місць.

Серед головних проблем Volkswagen називають високі витрати, надлишкові виробничі потужності, посилення конкуренції з боку китайських автовиробників та американські мита. Ситуацію також ускладнюють торговельні бар’єри, регуляторні вимоги та слабкий попит на окремих ринках.

Volkswagen готує найбільшу реструктуризацію у своїй історіїГолова концерну Олівер Блуме найближчими днями має представити заплановані зміни працівникам головного підприємства у Вольфсбурзі та інших заводів Volkswagen у Німеччині.

“Наступні тижні будуть ключовими. Усі мають діяти разом. Ми підготували найбільший план трансформації в історії концерну Volkswagen”, – заявив Олівер Блуме.

За словами керівника, світовий автопром перебуває у “мегакризі”. На виробників одночасно тиснуть геополітична ситуація, торговельні обмеження, законодавчі вимоги,

слабкі ринки та жорстка конкуренція.

Блуме також попередив, що ситуація всередині Volkswagen є “більш ніж критичною”. Накладні витрати концерну залишаються більш ніж на 30% вищими, ніж у порівнюваних компаній.

Запланована перебудова передбачає:

• суттєве скорочення виробництва;
• ліквідацію частини робочих місць;
• зменшення витрат;
• оптимізацію надлишкових виробничих потужностей;
• підвищення конкурентоспроможності концерну.

Серед працівників німецьких підприємств Volkswagen майбутні зміни вже викликають серйозне занепокоєння.

Що криза Volkswagen означає для Škoda Auto у ЧехіїДо концерну Volkswagen входить і чеська Škoda Auto однак у липні автовиробник заявив, що масштабна реструктуризація групи не має прямого впливу на його діяльність.

Для Чехії ситуація особливо важлива через масштаби місцевого виробництва. Škoda Auto має в країні три заводи та близько 36,5 тисячі працівників разом з агентурним персоналом. Загалом Volkswagen наприкінці минулого року забезпечував роботою близько 663 тисяч людей у світі.

Фінансові результати концерну також демонструють посилення тиску. За перше півріччя чистий прибуток Volkswagen скоротився на 30,7%, до €3,1 млрд. Операційний прибуток зменшився майже на 12%, до €5,9 млрд.

На цьому тлі результати чеської Škoda Auto виявилися кращими. Її операційний прибуток зріс приблизно на 6% і досяг майже €1,4 млрд.