Renault продовжує вдосконалювати Renault 5 E-Tech – компактний електричний хетчбек із ретродизайном. Компанія внесла низку технічних змін, які дозволили збільшити запас ходу, покращити ефективність і зробити автомобіль зручнішим у повсякденному використанні. Оновлену модель планують показати публіці на Паризькому автосалоні у жовтні 2026 року.
Інженери попрацювали над аеродинамікою та програмним налаштуванням акумулятора. Версія з батареєю 40 кВтгод і мотором потужністю 120 к.с. тепер проїжджає до 196 миль за циклом WLTP, а варіант із батареєю 52 кВтгод та двигуном на 150 к.с. – до 267 миль, що приблизно на 12 миль більше, ніж раніше.
Зміни торкнулися і базової версії Five. Замість старого електромотора на 95 к.с. вона отримає новий агрегат потужністю 110 к.с. у парі з батареєю 36,5 кВтгод на основі технології LFP. Запас ходу становитиме до 190 миль, а розгін до 50 км/год займатиме лише 3,5 секунди.
1 з 6
Ще одна важлива новинка – швидка зарядка постійним струмом потужністю 80 кВт стала стандартною для базового Renault 5. Також автомобіль отримав бездротову зарядку смартфона за стандартом Qi2 з магнітним кріпленням та охолодженням, оновлену мультимедійну систему й інтеграцію голосового помічника Google Gemini.
Renault також додала нові кольори кузова, варіанти контрастного даху та декоративні наклейки. Таким чином, компанія не стала кардинально змінювати Renault 5, а зосередилася на поступовому покращенні техніки. Для компактного електромобіля це важливий крок, адже модель отримала більше запасу ходу, кращу зарядку та сучасніші технології без втрати свого головного характеру.
