Jaguar Land Rover відкладає випуск наступного покоління Defender та його електричної версії на два роки через різке падіння попиту на електромобілі.
Культовий розкішний позашляховик наразі доступний лише з двигунами внутрішнього згоряння та є бестселером JLR. Він мав увійти в електричну еру після значного редизайну, але цей перехід, як очікується, не відбудеться до початку 2030-х років.
Його світові продажі в першому кварталі 2027 фінансового року, тобто з квітня по червень 2026 року, впали на 9,2% до 79 300 автомобілів. Range Rover, Range Rover Sport та Defender становили 81% цих обсягів, що показує, наскільки важливими є позашляховики JLR для її бізнесу.
Тим не менш, JLR намагається повернутися в гру з низкою нових електричних моделей у розробці. Серед них Range Rover Electric, Range Rover Sport Electric, Range Rover GT та Jaguar Type 01. Range Rover Electric був вперше анонсований у жовтні 2021 року, і спочатку його планували запустити до 2024 року, але його випуск також був відкладений більш ніж на два роки.
Тепер, через тарифи адміністрації Трампа, а також той факт,
що нинішній Defender виготовляється в Словаччині, модель наступного покоління пропонуватиметься у двох версіях: одна адаптована для Європи, а інша розроблена спільно зі Stellantis для США.
Електричний Defender буде базуватися на платформі JLR – електрифікованій модульній архітектурі (EMA), гібридна версія також використовуватиме ту саму архітектуру. Ця платформа лежить в основі майбутнього Range Rover GT.
Повідомляється, що версія для США займатиме інший сегмент, ніж поточний Defender. Партнерство зі Stellantis також може допомогти JLR зменшити тарифне навантаження. Наразі автовиробник стикається з 10% митом на автомобілі, імпортовані з Британії, та 15% митом на авто, що імпортуються з ЄС.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, ефектний концепт-кар Jaguar Type 00 показали на нових фото
The post Land Rover відкладає випуск Defender на електротязі: названо новий дедлайн first appeared on Autogeek.
