Поки більшість автогігантів активно просувають електричні моделі, компанія Toyota залишається вірною традиційним спорткарам. Останні новини свідчать про суттєвий прогрес у відродженні культового купе MR2. Інженери вже вивели на дорожні випробування прототип із власним оригінальним кузовом, який більше не маскується під агрегати GR Yaris.
Новий етап у розвитку наступника MR2Раніше для тестування технічних рішень використовувалися змінені кузови GR Yaris, але свіжа шпигунська інформація підтверджує появу унікального купе з характерними пропорціями середньомоторного спорткара. Камуфляж поки що не дозволяє розглянути всі дизайнерські особливості, однак обриси натякають на схожість із концептом FT-Se, презентованим у 2023 році. Очікується, що серійна версія збереже агресивний характер, але буде маркована емблемою Gazoo Racing, а не класичними логотипами Toyota.
Концепт-попередник майбутньої моделі. Фото: Toyota
Зміна тестового шасі свідчить про завершення етапу розробки архітектури. Тепер фахівці зосередилися на точному налаштуванні підвіски, оптимізації аеродинаміки та розподілу ваги — факторів, що особливо важливі для автомобіля з центральним розташуванням двигуна. Від ідеального балансу залежить керованість і безпека майбутнього спорткара.
Потужний турбомотор і можливість повного приводуНайбільший інтерес викликає силова установка. Як повідомляє видання Autocar, для нового MR2 готується чотирициліндровий двигун G20E об'ємом 2,0 літри. Його потужність у дорожній версії сягатиме 400–450 к.с., що є рекордним показником для компактного двомісного купе. Для порівняння, гоночна модифікація цього двигуна здатна розвивати понад 600 к.с.
