В Україні пропонують змінити покарання для водіїв, які перевищують дозволену швидкість. Замість нинішніх двох розмірів штрафу можуть запровадити чотири, а для систематичних порушників передбачити значно більшу суму.
Йдеться про законопроєкт №15348, зареєстрований 24 червня 2026 року. За інформацією видання, документ готовий до розгляду Верховною Радою і може потрапити на голосування найближчими днями.
Зараз покарання залежить від двох порогів. За перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 20 км/год передбачений штраф 340 грн, а більш ніж на 50 км/год — 1700 грн.
Автори законопроєкту пропонують зробити градацію детальнішою. За перевищення на 21–40 км/год водієві загрожуватиме 680 грн, на 41–60 км/год — 2040 грн, на 61–80 км/год — 2720 грн. Якщо швидкість перевищена більш ніж на 80 км/год, штраф становитиме 3400 грн.
Найсуворіше покарання хочуть передбачити для водіїв, які регулярно значно перевищують швидкість. Якщо протягом року людина п'ять або більше разів перевищила встановлене обмеження більш ніж на 60 км/год, за кожне наступне таке порушення пропонується стягувати 17 тисяч грн.
Разом із цим парламент може повернутися до законопроєкту №3023 щодо персонального легкого електротранспорту. Його Верховна Рада ухвалила в першому читанні ще у вересні 2020 року.
Документ має встановити правила для користувачів електросамокатів, моноколіс, гіробордів та іншого подібного транспорту. Зокрема, пересуватися пропонують велодоріжками або правим краєм проїзної частини, а в населених пунктах встановити максимальну швидкість 20 км/год.
Керування таким транспортом у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння пропонують карати штрафом у 680 грн. Також передбачена заборона користуватися телефоном під час руху та перевозити пасажирів, якщо конструкція пристрою для цього не призначена.
У темну пору доби користувачі такого транспорту повинні будуть мати світловідбивні елементи та ліхтарі. Окрема відповідальність передбачена за створення аварійної ситуації та наїзд на пішохода.
Водночас запропоновані штрафи та інші правила поки не діють. Обидва законопроєкти ще мають отримати необхідну підтримку Верховної Ради та набрати чинності у встановленому порядку.
