Porsche готується переглянути свою стратегію щодо компактного кросовера Macan. Після переходу моделі на повністю електричну силову установку компанія планує знову запропонувати покупцям версію з двигуном внутрішнього згоряння. Причиною такого рішення стала слабша, ніж очікувалося, динаміка ринку електромобілів та стабільний попит на автомобілі з традиційними двигунами.
Нинішній бензиновий Macan завершує свій життєвий цикл у 2026 році. При цьому Porsche не збирається залишати сегмент компактних кросоверів без моделі з ДВЗ. Новий автомобіль має з’явитися протягом наступних кількох років і розташується нижче Cayenne. За попередньою інформацією, він може використовувати платформу Premium Platform Combustion концерну Volkswagen Group, яку також застосовує нове покоління Audi Q5.
Водночас новинка може відрізнятися від нинішнього Macan не лише технічно. Porsche розглядає окрему модель із бензиновою та гібридною силовими установками, фактично створюючи паралельну пропозицію поруч з електричним Macan. Такий підхід дозволить компанії охопити покупців, які поки не готові переходити на електромобілі.
Porsche змінює курс на тлі слабшого попиту на електромобіліРішення Porsche повернутися до двигунів внутрішнього згоряння стало частиною ширшого перегляду електричної стратегії бренду. Компанія зіткнулася з нижчим попитом на деякі електромобілі, ніж очікувалося, тому тепер хоче зберегти традиційні силові установки у своїй лінійці довше.
Особливо важливим є приклад Macan. Електричне покоління моделі дебютувало у 2024 році та стало першим Macan, побудованим виключно як електромобіль. При цьому попит на бензинову версію залишається достатньо високим, щоб Porsche не відмовлялася від цього типу силової установки остаточно.
У результаті компанія фактично переходить до більш гнучкої стратегії. Замість повної ставки на електромобілі Porsche хоче одночасно пропонувати покупцям електричні, бензинові та гібридні моделі. Для виробника це також спосіб зменшити ризики на тлі нестабільного розвитку ринку електрокарів.
Новий бензиновий Macan з’явиться не одразуПокупцям, які хочуть компактний Porsche з двигуном внутрішнього згоряння, доведеться почекати. Виробництво нинішнього бензинового Macan завершується влітку 2026 року, а його наступник очікується лише приблизно у 2028 році. Таким чином, між двома поколіннями може виникнути помітна пауза.
Очікується, що нова модель отримає бензинові та гібридні версії, однак Porsche поки не розкриває точні характеристики силових установок. Також немає остаточної інформації щодо назви автомобіля – не виключено, що новинка збереже ім’я Macan або отримає інше позначення.
У будь-якому разі повернення двигуна внутрішнього згоряння до компактного кросовера Porsche показує, наскільки швидко автовиробники змінюють плани. Ще кілька років тому Macan розглядався як модель, яка остаточно перейде на електротягу. Тепер же Porsche готова залишити покупцям вибір між різними типами силових установок.
