Toyota планує вже у 2028 році почати встановлювати на свої легкові автомобілі нову систему допомоги водієві рівня Level 2++. Технологія має значно зменшити необхідність втручання людини та дозволити автомобілю самостійно виконувати більше завдань під час руху. Водночас водій усе одно залишатиметься відповідальним за керування.
Level 2++ не є офіційною категорією SAE, а використовується для позначення більш просунутих систем допомоги. За попередніми даними, Toyota хоче, щоб автомобілі могли самостійно приймати рішення у складних дорожніх ситуаціях. При цьому водій має залишатися готовим перебрати керування у разі потреби.
Особливо цікавим є те, що Toyota планує розширити можливості системи за межами автомагістралей. У перспективі водій зможе не тримати руки на кермі навіть під час руху звичайними дорогами. Це стане важливим кроком у розвитку технологій автоматизованого керування японського виробника.
Toyota також паралельно працює над повноцінними технологіями Level 4, але не повідомляє конкретних термінів їх появи на серійних автомобілях. Система Level 2++ має стати проміжним етапом: вона дозволить компанії накопичувати реальні дані та вдосконалювати алгоритми, не передаючи автомобілю повну відповідальність за керування.
Поки Toyota не розкриває технічних деталей майбутньої системи – невідомо, які саме датчики, обчислювальну платформу та програмне забезпечення вона використовуватиме. Проте якщо плани компанії реалізуються, з 2028 року Toyota зробить серйозний крок до автомобілів, які дедалі більше керуватимуть собою самостійно.
