Kia готує новий великий електричний фургон PV7, який стане другою моделлю комерційної лінійки бренду після PV5. Компанія вже показала перші тизери новинки, а повноцінна світова прем’єра запланована на 15 вересня 2026 року в Німеччині.
PV7 побудують на електричній платформі, спорідненій з архітектурою E-GMP, яку Kia та Hyundai використовують у своїх легкових електромобілях. За попередніми даними, фургон матиме кілька варіантів колісної бази, а його довжина становитиме приблизно від 5,27 до 5,9 метра. Це дозволить йому конкурувати з Mercedes-Benz eSprinter, Ford E-Transit та LDV eDeliver 9.
Виробник обіцяє значний внутрішній простір, великий запас ходу та широкі можливості для використання. Як і менший PV5, новинка належатиме до сімейства Platform Beyond Vehicle – комерційних електромобілів, які можна адаптувати під різні завдання. Kia робить ставку на модульність, щоб створювати різні версії автомобіля для бізнесу та перевезень.
Точні характеристики батареї, потужність двигунів і запас ходу поки не розкриваються. Для порівняння, PV5 оснащується електромотором потужністю 120 кВт і батареєю на 71,2 кВтгод, яка забезпечує до 416 км за циклом WLTP. Від більшого PV7 очікують кращих показників.
Таким чином, Kia поступово розширює власну електричну комерційну лінійку. Після PV5 компанія готує більший PV7, а в майбутньому планує ще масштабнішу модель PV9. Якщо Kia збереже конкурентну ціну та запропонує великий запас ходу, PV7 може стати серйозним суперником традиційних дизельних і нових електричних фургонів.
