Плагін-гібриди виявилися більш шкідливими, ніж вважалося раніше. Це стало відомо завдяки новому дослідженню Transport & Environment. Дослідження показало, що розрив між реальними викидами і офіційними оцінками зростає. Крім того, самі гібриди з підзарядкою від мережі стають більш «брудними».
Нове дослідження Transport & EnvironmentTransport & Environment опублікувало дослідження, яке демонструє зростання розриву між реальними та лабораторними викидами для плагін-гібридів у ЄС. Це дослідження оновлює попередні дані, які вказували на те, що оцінки викидів стають менш реалістичними. Зокрема, використані дані з 220 000 гібридів у Європі.
Європа запровадила обов’язковий моніторинг використання палива в автомобілях, що дозволяє отримати реальні дані. Ці дані порівнюють з лабораторними, щоб визначити справжнє споживання палива. В результаті Transport & Environment виявила, що викиди плагін-гібридів зросли з 138 гCO2/км у 2023 році до 145 гCO2/км у 2024 році. Це на 5% більше за рік.
145 г CO2/км лише на 14% менше, ніж середній показник для транспортних засобів на викопному паливі.
Це викликає занепокоєння, оскільки плагін-гібриди позиціонуються як екологічні альтернативи. Проте, реальні дані свідчать про інше.
Що це означає для українських водіїв
- Збільшення викидів: Плагін-гібриди, які вважалися екологічно чистими, насправді мають підвищений рівень викидів CO2. Це може вплинути на рішення українських водіїв щодо вибору моделі.
- Реальне споживання палива: Дані, отримані з бортового моніторингу, показують, що споживання палива в реальних умовах може бути значно вищим, ніж у тестах. Це означає, що витрати на паливо можуть бути більшими.
- Вплив на ринок: Якщо плагін-гібриди доведуть свою неефективність, це може змінити тенденції на ринку. Виробники можуть зосередитися на розробці чистіших технологій.
- Екологічні норми: Підвищення викидів може змусити регуляторів переглянути екологічні норми для гібридів. Це може вплинути на вартість автомобілів.
- Майбутнє плагін-гібридів: Попри негативні результати дослідження, плагін-гібриди все ще можуть залишатися популярними серед водіїв, якщо виробники зможуть знизити їх викиди.
Environment вказує на те, що плагін-гібриди стають менш екологічними, ніж вважалося. Це може вплинути на ринок автомобілів у Європі та Україні. Водії повинні звернути увагу на реальні показники викидів і споживання палива. Виробники, в свою чергу, можуть бути змушені переглянути свої стратегії, щоб відповідати екологічним стандартам.
Часті запитання Чому плагін-гібриди стали більш шкідливими?
Дослідження показало, що реальні викиди CO2 вищі, ніж лабораторні оцінки.
Які викиди CO2 у плагін-гібридів? У 2024 році викиди плагін-гібридів склали 145 гCO2/км, що на 5% більше, ніж у 2023.
Чи вплине це на ринок автомобілів? Так, підвищення викидів може змінити стратегії виробників і вплинути на екологічні норми.
Що робити водіям, які обрали плагін-гібриди? Водії повинні враховувати реальні показники викидів і споживання палива при виборі автомобіля.
Читайте також
- Mercedes-Benz патентує позашляховик, який може плавати
- У Відні встановили біорозкладний Mercedes-Benz G-Class
- Hyundai стає автомобільним партнером UEFA Champions League
Приєднуйтесь до наших каналів
Фото: Jakub Zerdzicki / Pexels
Джерело: Плагін-гібриди виявились більш шкідливими, ніж вважалось: нове дослідження
