Porsche продовжує розвивати бензинову версію Cayenne Turbo GT, незважаючи на появу повністю електричного Cayenne. Новий прототип помітили під час випробувань на Нюрбургринзі. Судячи зі шпигунських фотографій, автомобіль отримає низку спортивних доопрацювань, а серед найпомітніших змін – масивне заднє антикрило, характерне для пакета Weissach. Автомобіль уже виглядає майже готовим до серійного виробництва.
Porsche Cayenne Turbo GT отримає точкові зміниCayenne Turbo GT не є найпотужнішою версією моделі – цей статус належить 729-сильному Turbo E-Hybrid. Проте саме Turbo GT залишається найбільш орієнтованою на динаміку модифікацією без гібридної батареї. Наразі вона доступна лише у кузові купе. Чи зміниться це після оновлення, поки невідомо.
Очікується, що автомобіль збереже 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом. При цьому потужність, найімовірніше, залишиться на нинішньому рівні близько 650 к.с. Для європейського ринку Porsche може модернізувати систему очищення вихлопних газів та підвищити ефективність силової установки, щоб автомобіль відповідав новим екологічним вимогам Euro 7.
Зовнішні зміни будуть доволі стриманими, як це часто буває з оновленнями Porsche. Автомобіль збереже широку світлодіодну смугу ззаду, центрально розташовані вихлопні патрубки, інтегрований спойлер і великий даховий спойлер. Водночас передні покажчики повороту стали прямішими порівняно з нинішніми елементами, а в задній частині прототипу помітні зміни вентиляційних отворів біля коліс.
Фари також можуть отримати невеликі зміни. На тестовому автомобілі встановлений каркас безпеки, що свідчить про проведення високошвидкісних випробувань. Однак поки незрозуміло, чи зосередилися інженери насамперед на роботі двигуна та трансмісії, чи тестують налаштування шасі.
Оновлення або нове поколінняНинішній Porsche Cayenne третього покоління у версії купе продається з 2017 року, а масштабне оновлення модель отримала у 2023-му. Тоді Porsche заявляла, що обсяг змін був близьким до того, який зазвичай характерний для нового покоління. Тому нинішні випробування можуть бути частиною ще одного великого оновлення моделі. Водночас через мінімальні зміни кузова більш імовірним залишається саме глибокий рестайлінг, а не повністю нова платформа.
Прем’єра оновленого Cayenne Turbo GT очікується до кінця 2026 року, хоча не виключено, що Porsche перенесе презентацію на початок наступного року. Точні характеристики та ціни виробник поки не розкриває.
