Французький автовиробник Renault офіційно презентував новий пікап Niagara — першу модель глобальної стратегії futuREady, орієнтовану на ринки Латинської Америки. Автомобіль спеціально розробили для Бразилії, Аргентини та Колумбії, а в перспективі продажі розширять на інші країни регіону.
Особливості конструкції та технічні характеристикиRenault Niagara побудовано на платформі RGMP, яка враховує специфічні потреби латиноамериканських споживачів. Збірку здійснюватимуть на підприємстві Santa Isabel в Аргентині. Під капотом пікапа — турбований 1,3-літровий чотирициліндровий двигун: для версії з приводом 4×2 потужність становить 156 к.с., а для 4×4 — 160 к.с., при цьому максимальний крутний момент 270 Н·м. Коробки передач — шестиступенева механічна або автоматична трансмісія з «мокрим» подвійним зчепленням.
Пікап Niagara стоїть на паркувальному майданчику. Фото: media.renault.com Вантажний кузов пікапа здатен вмістити до 938 літрів і витримати навантаження до 654 кг, а максимальна маса причепа, яку може тягнути Niagara, складає 710 кг. Дорожній просвіт для повнопривідної версії — 233 мм,
для задньопривідної — 223 мм, а кути в'їзду та з'їзду становлять понад 22 градуси для обох модифікацій. Габаритна довжина пікапа — 4,94 м для 4×4 та 4,91 м для 4×2, висота — 1,72 м, розмір коліс — 17 або 18 дюймів залежно від комплектації.
Вигляд ззаду на бездоріжжі в джунглях. Фото: media.renault.com Салон, мультимедіа та інноваціїСалон Niagara оснащено цифровою панеллю приладів діагоналлю 10,2 дюйма, мультимедійною системою з екраном 10,1 дюйма та компактним селектором трансмісії. У базових версіях використовується тканинна оббивка, а у дорожчих – матеріал TEP та атмосферне підсвічування салону. Мультимедійна система працює на платформі OpenR link з інтеграцією Google: користувачі отримують доступ до карт, сервісу Gemini, Play Store, а також до фірмової системи Multi-Sense для індивідуальних налаштувань режимів руху.
Щодо безпеки, для моделі передбачені адаптивний круїз-контроль зі stop&go, система утримання смуги руху, автоматичне екстрене гальмування та моніторинг сліпих зон.
Завантаження вантажу у кузов пікапа на фермі. Фото: media.renault.com Концепт цього пікапа компанія демонструвала ще майже три роки тому,
а назву моделі вперше анонсували в окремому пресрелізі у травні. Дизайнер Лоранс ван ден Акер зазначає:
«Серійна машина виходить за межі традиційного робочого пікапа і претендує на статус lifestyle-автомобіля».
Niagara — перша з 14 запланованих нових моделей Renault, які з’являться на ринках поза межами Європи до 2030 року. Мета компанії — довести частку продажів за межами континенту до 50%, причому половина з них повинна припасти на електрифіковані версії. За словами директора з розвитку Renault Group Фабріса Камболіва, з часом платформа RGMP отримає і гібридний силовий агрегат.
Поки що виробник не розкрив ціни та дати початку продажів у Бразилії, Аргентині та Колумбії. Імовірність появи пікапа Niagara на ринку України залишається вкрай низькою.
