Багато водіїв не завжди уважно стежать за технічним станом автомобіля, однак періодично перевіряють тиск у шинах. Це можна зробити самостійно за допомогою манометра або на шиномонтажі. Фахівці наголошують, що правильний тиск важливий не лише для довговічності покришок, а й для безпеки під час руху.
Чим небезпечна недокачка та перекачування колісЯкщо в шині недостатньо повітря, автомобіль починає споживати більше пального через підвищений опір коченню. Покришка сильніше деформується, а її бокові частини швидше зношуються. На високій швидкості така шина нагрівається сильніше, що підвищує ризик пошкодження. Крім того, автомобіль гірше реагує на кермо та може менш стабільно поводитися на мокрій дорозі.
Перекачані шини також створюють проблеми. Автомобіль стає жорсткішим, а удари від ям сильніше передаються на підвіску та кузов. Центральна частина протектора стирається швидше, а зчеплення з дорогою може погіршитися. При наїзді на яму чи бордюр зростає ризик пошкодження диска.
Як правильно виставляти тискНа шиномонтажах іноді за звичкою встановлюють близько двох атмосфер,
але це значення підходить далеко не кожному автомобілю. Необхідний тиск залежить від моделі, маси та завантаження машини. Точні значення виробник зазвичай вказує на спеціальній наклейці на кузові – біля дверей водія або лючка паливного бака.
Ознаки неправильного тискуЗрозуміти проблему можна і за поведінкою автомобіля. При надмірному тиску шини стають жорсткими, тому водій сильніше відчуває нерівності дороги. При недостатньому тиску покришка сильніше деформується під вагою автомобіля, через що машина може гірше тримати напрямок і менш впевнено проходити повороти.
Температура також має значенняНа тиск впливає і температура повітря. У спеку повітря всередині шини розширюється, тому показник зростає. Після похолодання він, навпаки, зменшується. Саме тому перевіряти тиск краще регулярно, а орієнтуватися потрібно на рекомендації виробника. Причому для передніх і задніх коліс значення можуть відрізнятися.
