Kia готує одразу три спортивні електромобілі – EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Усі вони отримають два електродвигуни, повний привод і потужність близько 300 к.с. Але головна особливість полягає не в цифрах, а в тому, що машини навчаться імітувати роботу звичайної коробки передач, якої в них насправді немає.
Система Virtual Gear Shift за допомогою програмного забезпечення створює відчуття перемикання передач. Електроніка імітує зміни тяги та навіть обмеження обертів приблизно на рівні 7000 об/хв. При цьому всі три автомобілі фактично мають лише одну передню передачу. Додатково система Active Sound Design створює штучний звук двигуна через аудіосистему Harman Kardon.
EV3 GT та EV4 GT розвиватимуть 292 к.с., а EV5 GT – 306 к.с. Залежно від моделі розгін до 100 км/год займатиме від 5,6 до 6,2 секунди. Усі три електромобілі отримають батарею на 81,4 кВтгод і зможуть заряджатися з 10 до 80% приблизно за 31 хвилину.
Втім, така технологія викликає питання. Для спортивного електромобіля штучні перемикання ще можна пояснити бажанням подарувати водієві емоції. Але для великого сімейного EV5 GT імітація звуку вихлопу та перемикань передач виглядає менш очевидною. Kia фактично намагається повернути в електромобілі частину відчуттів, від яких інші виробники вже відмовляються.
