Під час повітряних тривог вартість поїздки на таксі хочуть обмежити коефіцієнтом 1,5 — щоб перевізники не накручували ціну на піку небезпеки.
Київська ініціатива щодо тарифів на таксі торкнулася умов воєнного стану. Йдеться про те, щоб під час повітряної тривоги заборонити сервісам підіймати вартість поїздки більше ніж у 1,5 раза від базового показника. Таку ідею наразі обговорюють на рівні нормативних пропозицій, спрямованих на захист пасажирів у моменти найгострішої небезпеки.
На практиці це означає: якщо у звичайні дні поїздка коштує орієнтовно 200 гривень, то під час тривалої повітряної атаки сервіс не зможе виставити рахунок із подвійною або більшою надбавкою. Максимум, на який має розраховувати пасажир, — це 1,5 до базового тарифу.
Першими про підготовку таких змін написала Судово-юридична газета. Головним мотивом названо спекулятивне накидання цін саме в момент підвищеного попиту, коли люди намагаються чимскоріше покинути небезпечні райони та дістатися укриття.
Що кажуть у компаніях таксі Однак сам ринок ставиться до обмеження обережно. У службі Uklon наперед попередили про ймовірні наслідки:
якщо коефіцієнт затиснути на позначці 1,5, частині водіїв буде просто невигідно виходити на пік тривоги.
Логіка аргументу полягає в тому, що зараз підвищений тариф — фактично винагорода за ризик виїзду в небезпечні години. Врізавши її, місто ризикує отримати брак автомобілів саме тоді, коли попит максимальний. У результаті пасажири можуть довше чекати на машину або взагалі не знайти вільне таксі.
Як працює механізм та що буде далі Сьогодні в українських містах сервіси таксі працюють за динамічним ціноутворенням: коефіцієнт автоматично зростає, коли брак вільних водіїв накладається на сплеск замовлень. Жодного законодавчо закріпленого максимуму для подібного «пікового» тарифу зараз немає.
Запропонований ліміт у 1,5 раза покликаний захистити пасажирів від спекуляції під час тривог. Утім, щоб нововведення реально запрацювало, державі або місту знадобиться механізм контролю: слід відстежувати, чи не обходять служби обмеження іншими надбавками або «мінімальними» тарифами. Остаточного рішення поки немає — пропозицію лише обговорюють.
