Great Wall Motors офіційно презентувала нову модифікацію популярного позашляховика Tank 300 — версію Hook Road, орієнтовану на справжніх поціновувачів екстремального бездоріжжя. Ця модель створена для тих, хто не боїться вирушати за межі звичних маршрутів і цінує технічну досконалість у складних умовах.
Вражаючі технічні зміни: підвіска та колесаГоловною особливістю Tank 300 Hook Road стало повне перетворення шасі. Якщо звичайна модель Tank 300 оснащується незалежною передньою підвіскою з подвійними поперечними важелями, то у версії Hook Road вперше застосовано мости на обох осях. Це рішення значно підвищує надійність та витривалість під час проходження складних ділянок бездоріжжя й дає змогу встановлювати масивні колеса.
Позашляховик отримав величезні 40-дюймові шини, що є унікальним явищем навіть для сегменту екстремальних авто: більшість заводських американських аналогів мають у базі шини не більше 35-37 дюймів. Таким чином, Tank 300 Hook Road стає справжнім «бігфутом» серед серійних позашляховиків.
Tank 300 Hook Road на складному рельєфі. Ілюстрація: GWM
Двигун і тестування в екстремальних умовахПід капотом новинки залишився знайомий 2,0-літровий турбований двигун потужністю 170 кВт (231 к.с.) з максимальним крутним моментом 400 Н·м. Хоча для таких великих коліс могла б знадобитися ще потужніша силова установка, виробник вирішив зберегти перевірене рішення. На даний момент компанія вже розпочала прийом попередніх замовлень, однак детальний перелік оснащення поки не розкриває.
Перед виходом на ринок автомобіль пройшов випробування у руках досвідчених ентузіастів бездоріжжя на гірських підйомах Хелань. Глава бренду Tank Гу Юйкун підкреслив важливість співпраці з прихильниками оффроуду:
Розвиток екстремальних позашляховиків має визначатися не тільки інженерами, а й самими ентузіастами.
Такий підхід відображає сучасні стратегії китайських виробників, які активно залучають спільноту до створення спеціальних версій та роблять акцент на реальній готовності автомобілів до найжорсткіших випробувань, а не лише на ефектному вигляді.
