Електрифікація комерційного транспорту — це третя хвиля глобального енергетичного переходу. На виставці IAA Transportation 2026 компанія CATL представила Tectrans II — нову платформу акумуляторних батарей для комерційного транспорту, покликану допомогти клієнтам у всьому світі скористатися можливостями цього переходу.
Розроблена з урахуванням реальних експлуатаційних потреб, платформа Tectrans II поєднує в собі модульну конструкцію, запас ходу до 1000 км і можливість заряджання потужністю мегаватного класу (до 80% за 25 хвилин), а також розрахована на термін служби 12 років або 1,5 млн км пробігу (у версії для важких вантажівок).
У сукупності ці характеристики забезпечують швидшу окупність, вищу операційну ефективність і вищу залишкову вартість транспортних засобів.
На виставці вже можна було бачити вантажівки, які наблизилися до показни ка запасу ходу у 700 км. Це - Volvo FH Electric, MAN eTGX у 3-вісьному виконанні. А нова вантажівка від BYD мала менший запас ходу, але вже декларувала заряджання за 25 хв.
Які ще новинки були на виставці IAA 2026 у Ганновері
