На каналі kmatzFD3S вийшов ролик, після якого хочеться одразу замовити собі подібний апарат. Хлопець з нуля перетворив звичайний Crazy Cart за 379 доларів на справжнього нічного монстра. І не просто зібрав — одразу виїхав тестувати його вулицями Тампи. Закінчилося все погоню, від якої серце б’ється швидше, ніж у того, хто сидів за кермом.
Починається відео саме з цієї погоні. Темрява, різкі повороти, крики «Вимкни світло!» і хтось на скутері, який, здається, готовий наздогнати їх будь-якою ціною. А далі — спокійний, майже медитативний розбір, як цей карт взагалі став таким швидким.
Що саме поставили на стоковий Crazy CartОснова — звичайний карт з Amazon. Його розібрали майже до рами. Зняли пластик, стокове кермо, батарею, контролер, вилку. Потім почали збирати заново, уже під себе.
- Повністю чорні кастери Tatms з колесами Beast Longboard
- Фіолетове підсвічування днища
- Чорний drift-бар замість стокового червоного
- Збільшене кермо XL у матовому чорному порошковому покритті
- Pro Kit від самих хлопців: посилена вилка, безщітковий мотор, гідравлічні гальма, ремінний привід
- Контролер, уже налаштований під 60-вольтову батарею
- Герметичний рульовий вузол (sealed headset) — кажуть, це одна з найважливіших деталей для плавності
- Цифровий дисплей, новий педаль газу, бампер під батарею і навіть запасна покришка
Є варіанти на 48 і 36 вольт, але тут хотіли максимум. І він відчувається.
«60 вольт — це вже не жарти. Воно реально як реактивний літак звучить», — каже хлопець, коли вперше повністю відкриває газ.
Як це все збиралиПроцес не з легких. Довелося вибивати старі чашки рульової колонки, свердлити нові отвори під батарейний бокс, протягувати товсті силові кабелі через раму так, щоб вони не затискалися при поворотах. Окремо возилися з гідравлічною гальмівною магістраллю — просвердлили сидіння, щоб правильно прокласти трубку.
Особливо ретельно ставилися до герметичного рульового вузла. Його затягували максимально туго, щоб прибрати люфт. Потім — кастери, підсвітка (фіолетова виглядає справді зловісно вночі), контролер, батарея. І фінальний штрих — те саме велике чорне кермо.
Коли все зібрали, вже за північ. Брат Престон теж на такому ж карті. І вони виїхали в Тампу.
Нічна прогулянка, яка перетворилася на щось зовсім іншеСпочатку просто каталися. Розганялися, робили прольоти, перевіряли, як тримає нову гуму. Карт справді летить. 60 вольт дають такий підхват, що за секунди набирає швидкість,
від якої звичайні електричні карти здаються іграшками.
А потім з’явився він. Хтось на скутері. Спочатку здавалося, що просто проїжджає повз. Потім стало зрозуміло — переслідує. І не просто їде слідом, а реально намагається наздогнати.
Далі — чистий адреналін. Вимкнули підсвітку, сховалися між деревами, проскочили через паркінг, перетнули річковий променад. Кілька разів здавалося, що втратили хвоста, але він знову з’являвся. В один момент навіть довелося стрибати через бордюр і ховатися в тіні.
Коли нарешті відірвалися і сіли в машину, обидва ще довго відходили. «Це найшвидше, що я коли-небудь їхав», — каже один з них. І видно, що не жартує.
Повний ролик можна знайти на каналі kmatzFD3S. Якщо збираєтеся повторювати — готуйтеся до серйозної роботи з інструментом і до того, що після першого виїзду на 60 вольтах звичайні карти здаватимуться дуже… повільними.
Запис Ентузіаст переробив маленький карт за 379 доларів: розганяється як мотоцикл спершу з'явиться на ProstoMob.
