Volkswagen Group розглядає можливість поступового згортання бренду SEAT до кінця десятиліття та перенесення основної уваги на Cupra. Причиною називають високі витрати на розробку нових моделей і перехід автомобільної галузі на електромобілі. Водночас остаточного рішення щодо майбутнього SEAT поки немає.
За даними Reuters, SEAT не випускав нових моделей із 2020 року, тоді як Cupra активно розширює модельний ряд і вже випередила SEAT за обсягами продажів. У 2025 році Cupra реалізувала близько 328 800 автомобілів, а SEAT – приблизно 257 400.
Окремі німецькі ЗМІ повідомляли про можливе припинення бренду SEAT до 2029 року. У такому сценарії частину моделей, виробничих потужностей та дилерської інфраструктури можуть поступово передати Cupra. При цьому завод SEAT S.A. у Марторелі закривати не планують – навпаки, Volkswagen хоче посилити його промислову роль.
Однак офіційна позиція Volkswagen Group наразі обережніша. Компанія заявила, що майбутнє бренду SEAT після завершення нинішнього модельного циклу ще оцінюється, а різні сценарії можливі після 2030 року. При цьому вже заплановані оновлення SEAT Ibiza та Arona, зокрема версії з м’якими гібридними силовими установками у 2027 році.
Водночас Cupra залишається ключовим напрямом розвитку SEAT S.A. Volkswagen планує розширювати її присутність на міжнародних ринках, а в 2027 році Cupra має вийти на ринок Близького Сходу. Тож наразі йдеться не про негайне припинення виробництва автомобілів SEAT, а про можливу довгострокову зміну стратегії групи.
