У США компанія Jeep оголосила відкликання кількох моделей позашляховиків. Через програмну помилку їхня система контролю тиску в шинах може не попередити водія про спущене колесо.
Про це повідомляє Autoblog.
Найбільше серед відкликаних авто Grand Cherokee 2024−2026 модельних років — 113 647 одиниць. Далі — Grand Cherokee L тих самих років (57 456) і Wagoneer 2024−2025 років (16 456).
До переліку також потрапили Wagoneer L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, гібридний Grand Cherokee з підзарядкою від мережі, а також Cherokee і Grand Wagoneer L PHEV 2026 року. Загалом було відкликано майже 202 тисячі позашляховиків.
Згідно зі звітом про відкликання, збій стосується програмного забезпечення радіочастотного модуля Radio Frequency Hub (RFH). Воно може не оновлювати або пропускати значення тиску, потрібні для роботи TPMS. Тож панель приладів мовчатиме навіть за критично низького тиску. Водночас датчики в шинах працюють справно.
Jeep почала вивчати проблему торік, коли інженерні тести поставили під сумнів відповідність стандартам безпеки. Разом із постачальником компанія виявила кілька програмних помилок і згодом розширила відкликання на інші моделі 2026 року.
За даними виробника, збій потенційно може виникнути на кожному з відкликаних авто. Він проявляється повідомленням Service Tire Pressure System, контрольною лампою або порожніми показниками тиску на панелі приладів.
Заміна деталей не знадобиться: дилери безкоштовно перепрограмують RFH, після чого система знову коректно фіксуватиме низький тиск.
Як ми писали раніше, у червні Jeep уже доводилося відкликати понад мільйон автомобілів через ризик займання, пов’язаний із проблемою в електричному з'єднанні насоса електрогідравлічного підсилювача керма (EHPSPS).
Читайте також:
Навздогін Ferrari. Британський McLaren випустить свій перший позашляховик — коли чекати
