Генеральний директор BMW Мілан Неделкович заявив , що деякі китайські автомобілі продаються в Європі за цінами, які складно пояснити з точки зору економіки. За його словами, така ситуація може посилити протекціоністські настрої в Європі.
Водночас керівник BMW не підтримує запровадження нових мит на китайські автомобілі. Він вважає, що додаткові торговельні обмеження лише посилять втручання в ринок і можуть створити нові проблеми для автомобільної галузі. Замість цього Неделкович виступає за переговори між Європою та Китаєм.
Глава BMW пропонує розглянути добровільні домовленості щодо цін, які базувалися б на справедливих ринкових умовах. На його думку, спочатку необхідно домовитися про спільні принципи ціноутворення, а вже потім переходити до конкретних заходів. Він також наголосив, що подальша ескалація торговельного протистояння не вигідна жодній зі сторін.
Європейський автомобільний ринок тим часом стикається зі зростанням конкуренції з боку китайських виробників. BYD, MG, Chery та інші бренди активно розширюють присутність у Європі, пропонуючи електромобілі, гібриди та автомобілі з традиційними двигунами за конкурентними цінами.
BMW уже критикувала чинні мита ЄС на китайські електромобілі та попереджала про ризик торговельного конфлікту. При цьому сама компанія виробляє електричний MINI у Китаї для експорту, тому питання торговельних обмежень безпосередньо стосується і її бізнесу.
