Porsche запатентувала нову систему керування коробкою передач, яка імітує класичну «механіку». За даними з офіційного патенту, водій отримає педаль зчеплення та Н-подібний важіль, але без механічного зв’язку з трансмісією. Це рішення базується на автоматизованій коробці з двома зчепленнями, де електроніка керує процесом перемикання.
Інноваційна технологія PorscheСистема має кілька режимів керування. У повністю автоматичному автомобіль сам обирає передачі, тоді як важіль використовується лише для перемикання між рухом уперед, нейтральним положенням і заднім ходом. У секвентальному режимі передачі змінюються поштовхами важеля, який сам повертається у центральне положення. Також можна використовувати підкермові пелюстки для команд.
Третій режим імітує шестиступеневу механічну коробку, де важіль залишається в обраному положенні передачі. Для створення реалістичного відчуття перемикання, Porsche розглядає використання магнітореологічних або електромагнітних приводів, які формують змінний опір. Це дозволяє відтворити характерні зусилля, подібні до тих, що відчуваються в справжній механічній коробці.
Педаль зчеплення функціонує як у ручному, так і в автоматичному режимах. Натискання педалі під час автоматичного керування роз’єднує двигун і трансмісію, а відпускання відновлює тягу. Це забезпечує додатковий контроль водію, зберігаючи автоматизовану функціональність.
Що це означає для українських водіїв
- Більше задоволення від керування: Імітація механічної коробки передач може додати емоційного задоволення від водіння, особливо для тих, хто цінує традиційні механічні системи.
- Гібридна інтеграція: Технологія може з’явитися в гібридних моделях Porsche, дозволяючи поєднати економічність і екологічність з відчуттям механічного управління.
- Нові налаштування: Система дозволяє налаштовувати зусилля і швидкість реакції, що робить керування більш персоналізованим і комфортним.
- Конкуренція на ринку: Porsche конкурує з іншими виробниками, такими як Koenigsegg і Ferrari, які вже мають подібні рішення. Це підвищує конкурентоспроможність бренду.
- Можливість майбутніх оновлень: Хоча це лише патент, технологія може стати базою для нових моделей, надаючи Porsche конкурентні переваги.
Імітація механічної коробки передач від Porsche — це крок в інноваційний світ, де традиційні відчуття поєднуються з сучасними технологіями. Цей підхід може знайти відгук у водіїв, які бажають зберегти емоції від керування, не втрачаючи переваг автоматизації. Хоча поки що немає інформації про серійне виробництво, ця технологія може стати важливим елементом у розвитку майбутніх моделей Porsche.
Часті запитання Що таке система керування коробкою передач від Porsche?
Це технологія, що імітує механічну коробку передач, використовуючи автоматизовану трансмісію.
Коли можна очікувати нову систему на ринку? Поки що немає офіційної інформації про серійне виробництво цієї системи.
Які переваги нової системи Porsche? Система поєднує відчуття механічного керування з перевагами автоматизації, дозволяючи особисті налаштування.
Які конкуренти вже мають подібні системи? Koenigsegg і Ferrari вже впровадили подібні технології в своїх моделях.
Читайте також
- Bosch святкує 100 років з моменту винаходу електричного склоочисника
- Porsche анонсує новий суперкар з восьмициліндровим двигуном
- Porsche запроваджує бездротову зарядку для Cayenne Electric
Приєднуйтесь до наших каналів
Фото: Harvey Tan Villarino / Pexels
Джерело: Porsche хоче створити власну версію «механічної» коробки передач з подвійним зчепленням
