Британська компанія Jensen International Automotive (JIA) представила унікальний трековий проєкт — Interceptor GTX. Новинка вражає не лише ексклюзивним підходом до реставрації класики, а й технічними показниками, які виводять її у категорію найпотужніших сучасних рестмодів. Завдяки характерному звуку та надзвичайній динаміці, Interceptor GTX вже привернув увагу шанувальників автоіндустрії.
Унікальний двигун з американським коріннямПід капотом Interceptor GTX розмістили V8 від General Motors, який у минулому використовувався на Chevrolet Corvette. Проте після доопрацювання у техаській майстерні Late Model Engine (LME) від початкового агрегату залишилося менше 20% оригінальних деталей. Мотор отримав збільшений об'єм з 6,2 до 6,8 літра, головки циліндрів виготовлені на високоточному обладнанні, встановлені титанові клапани і модернізована поршнева група. За роботу всієї системи відповідає електроніка Motec.
"Результат — базові 1013 к.с., які за допомогою спеціальної мапи палива перетворюються на 1217 к.с."
Таким чином, Interceptor GTX демонструє справжню потужність трекового боліда,
зберігаючи при цьому характерну для класичних моделей харизму.
Технології трансмісії та майбутнє дорожніх версійЩоб передати величезний запас потужності на колеса, інженери Jensen обрали 6-ступінчасту секвентальну коробку передач від Samsonas Motorsport. Вона розташована за схемою transaxle для оптимального балансу ваги та з'єднана з двигуном за допомогою карбонового вала. Трансмісія здатна витримати до 1400 Нм крутного моменту, що свідчить про її надійність навіть при екстремальних навантаженнях.
Варто нагадати, що оригінальний Jensen Interceptor, який випускався з 1966 до 1976 року, також оснащувався американськими V8 від Chrysler. Проте сучасна версія не лише зберігає цю традицію, а й піднімає її на рівень сучасних гіперкарів.
Вартість прототипу Interceptor GTX перевищує 850 000 фунтів стерлінгів (понад 51 млн гривень), але компанія не обмежується трековим форматом. У перспективі — поява дорожніх версій: комфортної GT та спортивної GTR. Очікується, що дорожній GT стане чотиримісним купе, здатним скласти конкуренцію таким преміальним моделям, як Aston Martin DB12 та Bentley Continental GT. Дати запуску серійного виробництва поки не розкриваються, але розробка активна і триває повним ходом.
