Lexus ES восьмого покоління офіційно представлений з розширеним вибором силових установок, включаючи як класичний гібрид, так і дві повністю електричні версії. Новинка отримала сучасний дизайн, натхненний концепт-каром Lexus LF-ZC, а також технології, які дозволяють конкурувати з такими моделями, як BMW i5 та Audi A6 e-tron.
Варіанти двигунів і технічні характеристикиОновлений Lexus ES пропонує три силові установки, розділені на традиційні та інноваційні рішення. Базова модифікація – повнопривідний гібрид ES 300h, який оснащений 2,5-літровим бензиновим мотором на 143 к.с. у парі з двома електродвигунами. Загальна потужність складає 196 к.с., розгін до 100 км/год – за 7,5 секунди, а середня витрата пального – 4,9 л/100 км.
Для прихильників електротяги запропоновано дві версії:
- ES 350e – передній привід, 224 к.с. та 269 Нм крутного моменту. Батарея на 77 кВт·год (72 кВт·год корисної ємності) забезпечує запас ходу до 581 км. Підтримується швидка зарядка потужністю до 150 кВт – від 10% до 80% за 28 хвилин.
- ES 500e – найпотужніший у лінійці, повний привід, два електродвигуни сумарною потужністю 343 к.с. Седан розганяється до «сотні» за 5,5 секунди, а запас ходу становить 529 км завдяки батареї на 75 кВт·год.
Оснащення,
інтер'єр та технологіїОновлений Lexus ES доступний у комплектаціях Executive та Luxury. Уже базова версія Executive пропонує 19-дюймові легкосплавні диски, 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи LexusConnect, цифровий кокпіт Tazuna на 12,3 дюйма, а також сидіння з підігрівом і вентиляцією. Минулого року бренд встановив рекорд продажів, реалізувавши понад 882 тисячі автомобілів.
У комплектації Luxury додаються панорамний дах, проєкційний дисплей та цифрові дзеркала заднього виду. Для електричного ES 350e передбачена аудіосистема Mark Levinson з 17 динаміками та обробкою салону шкірою наппа. Особливу увагу привертає оформлення передньої панелі й дверей натуральним бамбуком, що вигідно вирізняє новинку на фоні конкурентів.
"Оздоблення передньої панелі та дверей натуральним бамбуком виглядає значно цікавіше за звичний пластик, особливо на фоні планів компанії щодо імітації 'бензинового' минулого в нових електрокарах".
Вартість і позиціювання на ринкуУ 2025 році Lexus ES став найпопулярнішим серед люксових седанів у США, але європейський ринок диктує власні умови. В Італії ціна на гібридний ES 300h стартує від 62 700 € (приблизно 3 196 000 грн). Електричний ES 350e коштує щонайменше 67 600 € (3 446 000 грн), а повнопривідний ES 500e – від 72 700 € (3 706 000 грн). Топова версія Luxury для електрокара 350e оцінена у 78 400 € (3 996 000 грн).
З огляду на досвід Lexus у створенні надійних гібридних систем, поява повністю електричного ES стала закономірним кроком. В Європі частка електрифікованих моделей бренду вже майже досягла 100%.
