Сучасні автомобілі фактично є комп’ютерами на колесах, які майже безперервно передають дані третім особам. Автівки стежать за своїми власниками та можуть підтримувати зв’язок із десятками сторонніх серверів.
Про це повідомляє видання GDE із посиланням на відповідне дослідження Northeastern University та Consumer Reports.
Фахівці перевірили 21 машину та 30 мобільних застосунків. Як виявилося, програмне забезпечення автомобілів активно обмінюється даними з рекламними, аналітичними та технологічними сервісами. В окремих випадках додаткові застосунки для автомобілів надсилали відомості на сервери понад 20 сторонніх компаній.
Автомобіль перетворився на підключений пристрійСучасні авто практично безперервно здійснюють обмін даними. Вони отримують інформацію від системи GPS, під’єднуються до мобільних мереж, хмарних платформ та смартфона власника. Така масштабна цифровізація автомобілів є досить зручною, адже вона надає водіям можливість дистанційно ввімкнути клімат-контроль, перевірити заряд, визначити місцезнаходження авто або встановити оновлення.
Водночас цифрові системи автомобіля збирають чималий обсяг інформації,
який може стати доступним для сторонніх осіб. Зокрема, йдеться про координати, маршрути, час поїздок, дані про поведінку водія та використання мультимедійних функцій.
Щоб з’ясувати, куди надходять ці відомості, дослідники проаналізували реальний мережевий трафік автомобілів.
Дослідники перевірили 21 автомобільЕксперти протестували 21 автівку різних брендів. Зокрема, дослідження охопило автомобілі таких виробників, як General Motors, Tesla, Rivian, Toyota та Ford.
Очікувано, автівки встановлювали зв’язок із серверами автовиробників. Адже таке з’єднання необхідне для роботи значної частини підключених функцій. Однак майже всі автомобілі взаємодіяли також зі сторонніми платформами.
Tesla виявилася серед найактивнішихЯк повідомляє аналітичний ресурс Ars Technica, активний обмін відомостями під час тестування здійснювала Tesla Model 3. Автівка підтримувала зв’язок відразу із 34 доменами, пов’язаними з рекламою, аналітикою та відстеженням. Ба більше, ще десятки додаткових з’єднань створювали мультимедійні застосунки.
Водночас у деяких випадках дослідникам не вдалося прочитати вміст усіх захищених пакетів та з’ясувати,
які саме дані надсилало програмне забезпечення.
Проте аналіз мережевого трафіку дозволяє встановити, з якими сторонніми організаціями автомобіль підтримує з’єднання.
Застосунки можуть додавати нових отримувачів данихОкремо дослідники перевірили 30 мобільних застосунків для керування автомобілями. Як виявилося, деякі додатки створювали з’єднання не лише із серверами виробника, а й інших компаній.
Під час аналізу трафіку деяких програм було виявлено обмін даними із понад 20 рекламними, аналітичними або трекінговими компаніями. Подекуди йшлося про роботу з VIN, контактними даними чи інформацією про місцезнаходження авто.
При цьому повністю відмовитися від передачі даних досить складно, адже такі налаштування призводять до втрати частини функцій.
Деякі автомобілі передають значно менше данихВідповідно до результатів тестування, трафік суттєво відрізняється залежно від марки та моделі автомобіля. До прикладу, Buick Envista та Mercedes-Benz EQS у порівнянні з іншими автівками створювали помітно менше з’єднань зі сторонніми компаніями.
Зважаючи на різницю у трафіку,
дослідники дійшли висновку, що масштабний обмін даними не є обов’язковою технічною умовою для роботи сучасних автомобілів.
Чому це важливо для покупцівПід час купівлі авто увагу найчастіше звертають на технічні характеристики, економічність, репутацію моделі та умови гарантії. Водночас те, як машина поводиться з персональними даними власника, зазвичай залишається поза увагою. Однак сучасні автомобілі здатні протягом тривалого часу збирати відомості про поїздки, звички та дії користувача.
Особливо актуальним питання збору даних є у разі продажу авто. Старий власник має вийти зі своїх акаунтів, стерти профіль і від’єднати смартфон та пов’язані застосунки. Якщо цього не зробити, персональні дані або налаштування можуть залишитися в системі та потенційно стати доступними іншій людині.
Нагадаємо, експерти назвали найкращі моделі зимових шин та ті, які можуть підвести водіїв.
