Імпорт дизпального у вересні 2026 року зменшився порівняно з серпнем на 9% до 537 тис. тонн. Також обсяг імпорту на 21% менше показника вересня 2025 року.
З початку 2026 року постачання дизпального становило 4,7 млн тонн, що на 3% більше порівняно з аналогічним періодом 2025 року.
Про це повідомила Консалтингова група А-95.
Зазначається, що у вересні вперше в історії найбільшим імпортером стала Укрнафта — 105 тис. тонн, що в 3,3 раза більше, у вересні 2025 року.
Далі йдуть ОККО (58 тис. тонн), UPG (47 тис. тонн), «АТ Енерго Трейд» (44 тис. тонн) і WOG (43 тис. тонн).
Найбільшим постачальником дизпального в Україну залишилася Польща, яка порівняно з вереснем 2025-го зберегла обсяги на рівні 203 тис. тонн.
За 9 місяців 2026 року імпорт з Польщі зріс на 44% до понад 2 млн тонн, з Литви — на 33% до понад 560 тис. тонн, з Угорщини — зменшився на 49% до 266 тис. тонн.
Серед корпоративних постачальників найбільшим залишається польський концерн ORLEN, який у вересні сумарно відвантажив з НПЗ у Польщі й Литви 110 тис. тонн дизелю, що на 30% менше відносно вересня 2025 року.
За 9 місяців 2026 року ORLEN відправив в Україну 1,3 млн тонн дизпального, що на 33% більше, ніж за аналогічний період 2025-го, і на 68% — ніж за січень-вересень 2024 року.
Згідно з повідомленням, головною тенденцією вересня є нетипово слабкий попит, що можна пов’язати з масованими обстрілами промислових підприємств, а також зі складнощами експорту агарної продукції нового врожаю, зокрема через перекриття морського сполучення.
«Ми поки не маємо точних даних, але є всі ознаки того, що через рекордні ціни, обумовлені безпрецедентними світовими котируваннями, скоротилися й роздрібні продажі дизпального», — заявили в Консалтинговій групі «А-95».
Як повідомлялось, імпорт дизпального у серпні 2026 року зменшився порівняно з серпнем минулого року на 10% до понад 588 тис. тонн. При цьому з початку року імпорт дизелю становить 4,2 млн тонн, або на 7% більше, ніж за 8 місяців 2025 року.
Найбільшим постачальником у серпні стала група ОККО, яка збільшила імпорт на 47% до майже 890 тис. тонн.
