Міністерство оборони України спільно з кластером оборонних технологій Brave1 проводить роботу над впровадженням у війську сучасних наземних платформ, зокрема багів, якими можна керувати дистанційно. Як повідомляє Міноборони, нещодавно відбулися перші закриті випробування новітніх українських розробок, інформуютьЕкономічні новини.
До тестування техніки долучилися військовослужбовці «Спецпідрозділу Тимура» Головного управління розвідки Міноборони України. Бійці не лише оцінювали можливості машин, а й самостійно керували ними й одразу надавали конструктивні відгуки. Під час випробувань військові перевіряли техніку за параметрами, важливими для її потенційного використання безпосередньо в бойових умовах. Отримані зауваження та пропозиції виробники використовують для подальшого вдосконалення своїх розробок. Після доопрацювання техніки планується провести випробування інших українських зразків, які наразі перебувають на етапі розробки або підготовки до тестування.
Однією з ключових переваг дистанційно керованого транспорту є можливість виконувати окремі завдання без безпосередньої присутності військовослужбовця в машині.
У Міноборони розглядають розвиток таких технологій як частину ширшого процесу роботизації Сил оборони. Українські військові вже мають досвід використання багі іноземного виробництва. Водночас триває формування вітчизняного ринку українських засобів з надійною системою віддаленого керування.
За даними Міноборони, більш ніж половина українських розробок у цьому напрямі вже отримала грантову підтримку від Brave1. Подальші випробування мають допомогти виробникам адаптувати техніку до практичних потреб військових і визначити перспективні рішення для масштабування.
Нагадаємо, раніше в ексклюзивному коментарі Економічним новинам начальник відділу Центрального управління інноваційної діяльності Збройних Сил України полковник Владислав Волошин розповів про досвід використання безпілотних систем. Він повідомив, що якщо на початку повномасштабного вторгнення перелік завдань, які покладалися на безпілотні системи, можна було перерахувати на пальцях, то зараз дедалі менше залишається завдань, для яких українські розробники не розробили б спеціальні безпілотні системи.
Як поінформував Волошин, за перше півріччя 2026 року Центральне управління інноваційної діяльності Збройних Сил України супроводжувало майже шістсот проєктів, які проходили оцінювання інноваційності науково-технічного рівня. Із них близько половини – це зразки безпілотних систем. Тобто практично триста зразків – це нові безпілотні системи. І це не лише дрони, які літають, це і різні наземні роботизовані комплекси (НРК).
Взагалі досвід використання безпілотних систем – він не лише змінив хід російсько-української війни, а й відкрив нову сторінку історії. Ще п’ять років тому ніхто не міг уявити, що, наприклад, пристрій собівартістю кількасот доларів США ефективно протидіє танкам та іншій бронетехніці вартістю в мільйони. Декілька десятків дронів сьогодні можуть зупинити російські «механізовані кулаки». Ворожі цілі в українському небі збивають не дороговартісні ракети, а дрони-перехоплювачі, – сказав Владислав Волошин.
Полковник також повідомив, що дрони заміняють людей і під час розвідки, і під час завдавання ударів по особовому складу і техніці ворога. “Також дрони задіяні в підвезенні боєприпасів і майже у всій логістиці. Це евакуація поранених, постачання продовольства, води на позиції. Крім того, їх застосовують для мінування, розмінування, вогневої підтримки і багато іншого”, – розповів Владислав Волошин.
Більш детально о інноваційній діяльності Збройних Сил України можна ознайомитись у публікації ““Змінили хід бойових дій”: Владислав Волошин розповів про інноваційні розробки“.
