Авто

Volkswagen, CUPRA та Skoda готують 4 доступні електромобілі

11 жов•UAMotors

На Паризькому автосалоні вперше спільно продемонстрували чотири нові електромобілі для європейського ринку: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq і Volkswagen ID. Cross. Усі ці моделі збудовані на платформі MEB+ та спроєктовані в межах єдиної ініціативи Volkswagen Group. Інтерес до новинок виявився надзвичайно високим: ще до початку реальних поставок на сімейство вже оформили майже 150 000 замовлень.

Що спільного у чотирьох електромобілівГоловна мета цього масштабного проєкту — зробити електрокари набагато доступнішими для широкого кола покупців. Задля цього концерн об’єднав інженерний потенціал кількох брендів, заклавши в основу єдину технічну базу. За офіційними даними, понад 80% деталей, компонентів та передових технологій у них повністю ідентичні, що допомагає суттєво оптимізувати витрати на розробку, закупівлі та подальше виробництво.

Попри таку спорідненість на рівні «заліза», кожна машина зберегла власний неповторний дизайн, характер та ергономіку. Якщо CUPRA Raval та Volkswagen ID. Polo виконані у формфакторі компактних хетчбеків, то Skoda Epiq і Volkswagen ID.

Cross представляють категорію практичних електричних кросоверів. Водночас усі чотири моделі об’єднує наявність переднього приводу.

Де вироблятимуть новинкиВиробничі потужності для новинок оперативно розподілили між двома іспанськими заводами. Випуск хетчбеків CUPRA Raval та Volkswagen ID. Polo налагодять у Марторелі, тоді як зборку кросоверів Skoda Epiq і Volkswagen ID. Cross закріпили за підприємством у Памплоні. Такий хід дозволив створити єдиний потужний промисловий кластер на Піренейському півострові.

Цей проєкт є важливою частиною стратегічних інвестицій Volkswagen Group в іспанський автопром. Загалом концерн із партнерами вклали в екосистему виробництва електромобілів та батарей близько 10 млрд євро, з яких 300 млн євро підрозділ SEAT & CUPRA спрямував на побудову власного підприємства зі складання акумуляторних систем у Марторелі. Вражаючі 150 000 попередніх замовлень наочно доводять, що ставка на поєднання єдиних технологій, гнубкого виробництва та різноманітних концептів виправдала себе.

Ставок, Широкий

Читайте ще