Fiat готує одну з найбільш незвичайних прем’єр Паризького автосалону — концепт Multiplay. Компактний електромобіль повинен поєднувати риси міської машини, невеликого SUV та утилітарного транспортного засобу, причому конструкція дозволятиме змінювати конфігурацію кузова буквально кількома рухами.
Назва очевидно відсилає до Multipla, одного з найбільш суперечливих, але водночас надзвичайно практичних автомобілів Fiat. Оригінальна модель прославилася дивним дизайном, проте пропонувала унікальне компонування салону.
Fiat знову ставить функцію вище традиційної формиУ сучасних автомобілях різні класи дедалі більше стають схожими один на одного. Multiplay намагається піти в інший бік. Ідея полягає в тому, що одна машина може пристосовуватися до міських поїздок, перевезення речей або активного відпочинку без купівлі великого пікапа чи фургона. Саме трансформація стає центральною частиною концепції.
Технічну основу пов’язують із TopolinoКомпактний електричний Fiat Topolino демонструє, наскільки простою може бути міська електромобільність. Multiplay використовує схожу філософію малих швидкостей і невеликої батареї,
але розширює практичність. Це означає, що виробнику не потрібно створювати складну дорогу платформу. Низька маса та проста електрична система можуть дозволити зберегти доступну ціну.
Такий автомобіль особливо логічний у великих містахБільшість пікапів більшу частину життя перевозять лише водія. Величезний SUV також використовується неефективно, коли людина їде сама у центр міста. Fiat намагається вирішити проблему не збільшенням автомобіля, а гнучкістю. Якщо багажна зона змінюється під конкретне завдання, компактна машина може виконувати більше функцій.
Оригінальна Multipla теж ламала правилаПерше покоління отримало три передні та три задні сидіння. Це дозволяло перевозити шістьох людей у кузові, який був коротшим за багато традиційних сімейних машин. Дизайн викликав суперечки, але компонування було надзвичайно раціональним. Multiplay фактично намагається повернути саме цей дух експерименту, а не буквальну форму старого автомобіля.
Париж покаже, наскільки концепт близький до виробництваFiat уже демонструвала ранні дизайнерські ідеї під іншими назвами, але фінальний Multiplay має бути значно опрацьованішим.
Головне питання полягає у механізмі трансформації. Концептуальна машина може дозволити складні рішення, які важко сертифікувати або дешево виробляти у серії. Саме тому реальне майбутнє моделі залежатиме від простоти конструкції.
Європа знову шукає маленький автомобільЗростання вимог безпеки та екології зробило дешеві міські машини економічно складними. Багато брендів просто залишили сегмент. Електричні квадрицикли та надкомпактні EV можуть частково повернути його. Вони використовують менше матеріалів та простіші силові установки. Якщо Multiplay зможе залишатися маленьким, але виконувати функції значно більшого автомобіля, концепція отримає сильний практичний сенс. Саме незвичайні рішення колись зробили Fiat спеціалістом із компактних машин, і новий проєкт показує спробу повернути цю репутацію.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Fiat повертає Multipla в незвичайному форматі позашляховика-пікапа
У Британії відродили легендарний Fiat 500: випускатимуть лише кілька авто на рік (фото)
Леонардо Ді Капріо знявся у рекламі електричного Fiat 500 (відео)
Fiat показав новий Grizzly Fastback (відео)
Fiat Toro 2027 став першим гібридним пікапом бренду: що відомо про новинку (відео)
Запись Fiat Multiplay може об’єднати SUV, пікап і міський електромобіль в одній машині впервые опубликована на сайте .
