Український онлайн-ринок нових легкових автомобілів у вересні 2026 року продемонстрував дві помітні зміни. Кількість доступних оголошень скоротилася, тоді як медіанна вартість машин збільшилася. Такі результатидослідження Інституту досліджень авторинку, проведеного на основі оголошень AUTO.RIA.
Наприкінці вересня на платформі залишалося 7409 активних пропозицій нових автомобілів. Для порівняння, наприкінці серпня їх налічувалося 8514. Отже, за місяць онлайн-вибір скоротився приблизно на 13%.
Водночас медіанна ціна пропозиції піднялася з 36 655 до 38 591 долара. Це на 1936 доларів, або 5,3%, більше за попередній місяць.
Однак така статистика не означає, що всі нові автомобілі стали дорожчими. На загальний результат вплинуло передусім оновлення асортименту: частина доступніших машин зникла з оголошень, а серед нових пропозицій більшу вагу отримали дорожчі моделі.
Це підтверджують дані про рух оголошень упродовж місяця. Із пропозицій, активних наприкінці серпня, до кінця вересня вибуло 3291 оголошення. Натомість з’явилися 2186 нових пропозицій, які залишалися активними на кінець місяця.
Медіанна ціна автомобілів у першій групі становила 36 417 доларів, тоді як у другій сягнула 41 770 доларів. Таким чином, нові пропозиції були дорожчими за ті, що вибули, більш ніж на 14%.
Які моделі найчастіше пропонували покупцямНайбільшу кількість оголошень серед нових автомобілів наприкінці вересня мав китайський BYD Sea Lion 06. На платформі було представлено 203 пропозиції цієї моделі, а медіанна ціна становила 33 900 доларів.
Друге місце посів Skoda Kodiaq із 172 оголошеннями та медіанною вартістю 47 982 долари. Третім став Hyundai Tucson, для якого зафіксували 154 пропозиції із медіанною ціною 28 836 доларів.
До десятки моделей із найбільшою кількістю оголошень також увійшли:
- Renault Duster — 146 пропозицій;
- Volkswagen Touareg — 144;
- Volkswagen Tiguan — 141;
- Mazda CX-5 — 128;
- Nissan Qashqai — 121;
- Kia Sportage — 118;
- Zeekr 001 — 116.
Які силові установки переважають на ринкуПопри активну присутність електрифікованих моделей,
найбільшу частку оголошень продовжують формувати автомобілі з традиційними двигунами.
Бензинові машини становили 33,8% усіх пропозицій, дизельні — 26,7%. Частка електромобілів дорівнювала 14,6%, звичайних гібридів — 13,7%, м’яких гібридів — 6,7%, а плагін-гібридів — 3,7%.
Різниця помітна й у цінах. Найнижчу медіанну вартість серед перелічених категорій мали бензинові автомобілі — 31 249 доларів.
Для інших типів силових установок показники були такими:
- звичайні гібриди — 44 106 доларів;
- електромобілі — 47 014 доларів;
- дизельні автомобілі — 48 501 долар.
Чи означає скорочення оголошень, що автомобілів стало меншеНе обов’язково. Кількість активних пропозицій показує стан онлайн-вітрини на певну дату, а не загальний обсяг продажів або кількість машин у країні. Оголошення можуть зникати через продаж автомобіля, завершення публікації чи інші причини, а нові пропозиції постійно поповнюють вибір.
Тому зростання медіанної ціни варто розглядати разом зі змінами асортименту. Якщо в оголошеннях стає більше дорогих моделей і менше доступних, загальний показник зростатиме навіть без подорожчання конкретних автомобілів.
Для покупців це означає, що порівнювати ціни доцільно за конкретними моделями, роком випуску, комплектацією та типом двигуна. Загальноринкова медіана допомагає зрозуміти напрямок змін, але не замінює аналізу автомобіля, який планують придбати.
Нагадаємо, Економічні новини писали, що вересень став непростим місяцем для українського ринку нових легковиків. За місяць українці придбали 4881 автомобіль, що на 29% менше, ніж у вересні 2025 року.
Більше аналітики та новин про ринок автомобілів в Україні читайте в спецпроєкті Економічних новин "Під капотом".
