Нейтральна передача в автомобілях з автоматичною трансмісією створена для конкретних завдань, проте чимало водіїв експлуатують її хибно. Режим N повністю роз’єднує силовий агрегат і ведучі колеса, даючи змогу транспортному засобу рухатися інерцією. Такий стан необхідний під час транспортування зламаного авто, навантаження на платформу евакуатора чи буксирування, якщо подібне дозволене заводом-виробником.
Одна з найчастіших хибних звичок — вмикати нейтраль під час спуску схилом задля зменшення витрати пального. Проте подібний маневр зовсім не виправдовує покладених на нього надій. Сучасні машини в режимі D здатні повністю припиняти впорскування пального в режимі накату, коли нога водія знята з педалі акселератора. Ба більше, режим нейтралі позбавляє людину за кермом контролю над безпечним гальмуванням силовим агрегатом.
Також не радять бездумно переводити важіль у позицію N на кожному перехресті чи світлофорі. Часті переходи між режимами D і N зайвий раз навантажують робочі деталі всієї трансмісійної системи. Зазвичай під час коротких зупинок у щільному трафіку цілком вистачає натиснутої педалі гальма.
Що ж до робототехнічних коробок передач, то тут алгоритми можуть кардинально відрізнятися відповідно до індивідуальних конструктивних особливостей.
Обережність слід виявляти й під час буксирування автомобілів з автоматичними коробками. Коли двигун заглушений, оливний насос у багатьох типах трансмісій не здатний повноцінно змащувати внутрішні механізми. Подібне упущення загрожує сильним перегрівом та серйозними поломками вузла. Дозволені швидкісні обмеження та дистанція безпосередньо залежать від марки машин, тож перед поїздкою варто уважно вивчити заводську інструкцію.
Зрештою, нейтральна позиція призначена передусім для особливих обставин, а не для щоденних поїздок містом. Не слід застосовувати її задля економії під час накату чи постійно клацати важіль на червоних світлофорах. Аби значно подовжити ресурс автоматичної трансмісії, неухильно дотримуйтеся порад автовиробника та змінюйте режими з огляду на реальну дорожню обстановку.
